ＮＩＳＳＡＮ ダットサン ブルーバード Ｐ４１１改 １４８０ccエンジン １９６７年（投稿ID : mvdm5）

コンパクトな車体にパワフルなＯＨＶ１５００エンジン Ｊ１３→Ｊ１５相当に原動機改造申請済みです。 ※詳細 　登録　：　昭和４２年　 　車検　：　無し　 　書類　：　有り　 　型式　：　Ｐ４１１改 　排気量：　１．４８リットル ※オーナー様コメント 　日産の旧車が好きで以前にブルーバード４１０や３１０に乗っていました。ともにエンジンはＥ１型エンジンでした。ダットサン６２０にも乗っていた事がありＪ１５エンジンは力のあるエンジンで感銘を受けました。以前から４１０のボディにＪ１５のエンジンが乗っていれば最高なんだが・・・いつかボアＵＰかエンジン乗せ替えをして理想の一台を作ってみたいと考えておりました。そんな中、今回の車両が見つかりました。 　この車両は以前にレストアされているようです。 　内装は当時のままですが、前の座席をセパレートに交換し、後部座席と合わせて張替えしてあります。 　外装は恐らく元色もしくは近い色でオールペンされています。 　バンパーのメッキは綺麗なので再メッキしてあるかもしれません。 　エンジンは腰下はＪ１３のままで腰上をそっくりＪ１５に入れ替えて原動機の改造申請により1480ｃｃで登録されています。 　　現車はエンジンはかかります。ブレーキ、クラッチは抜けています。サイドブレーキはワイヤーが切れています。（これは不便なので簡易的に修繕する予定です）時計は動いています。 メインキーとドアロックのキーが違うようですが、メインのキーしかありません。ですのでドアロックは外からは出来ない状態です。 　その他気が付かない点もあるかと思います。他にも各所一通り整備が必要かと思います。 　自分でこつこつ直しながらそのうち車検を取って乗るつもりで保管しておりましたが、ガレージの引っ越しの都合で置き場所の確保が難しく、苦渋の判断でしたが、売却することにしました。引き続き、整備していただける方にお譲り致します。 　ステイホーム、ステイガレージのお共にコツコツ仕上げていく作業は楽しいかと思います。 　元はピニンファリーナのデザインですからイタリア車のような品格があります。ちょっとアルファロメオに見えたりもします・・・旧車が高騰している昨今ですがこの４１０や４１１はなぜか不人気・・・私からすれば見て触って乗って良しでさらに不人気ゆえにリーズナブルに購入出来て予算的に以後の維持修理がしやすいという事で大変好ましいお車かと思います。人気が無くても良い車です。ご理解いただける方に。 修復歴は不明ですので一応ありにしておきました。