お取引調整中【不動車】マツダCX-5　XD Lパッケージ　ディーゼル4WD（投稿ID : 1br2js）

閲覧いただきありがとうございます。 以下に情報をのせますので、ぜひご検討ください。 【購入経緯】 平成２４年式で、当時最上位機種の４WDディーゼル車です。当時新車で約４００万円ほどしました。 【車情報】 ・初度：平成２４年7月 ・型式：LDA-KE2AW ・原動機の型式：SH ・走行距離：94,275km　（2024年8月3日時点） ・燃料：軽油 ・駆動輪：4WD ・一時抹消登録手続き済み 【不動理由】 2024年5月なかば頃、街中で買い物にでていたところ急に失速し、その後エンジンがかからなくなってしまいました。最初はバッテリかと思いましたが、知り合いの整備士さんに診てもらったところ、原因はエンジンオイルの交換を怠ったことによるエンジン内部の損傷でした。現在自走できません。 【整備見解】 整備工場とマツダのディーラーで診てもらったところ、エンジンを乗せ替えれば復活するとのことで、コンピュータ関係は問題ないとのことでした。 【その他現況】 エンジンがダメになっているほか、ざっと見たところ、以下のような破損や傷がありますが、走行には影響ありません。 ・運転席ドアの内張りはがれ ・助手席シート座面のやぶれ ・電動ミラーの開閉動作不良 ・ナビのタッチパネル反応不良 ・リア、フロントバンパーの傷 その他、整備工場にていくつかはずしたカバー類がそのままとなっています。 CX-5の中でも最上位クラスのディーゼル車ですので、走りに関しては低速から高速までパワフルです。 おまけ程度ですが、別途購入したタイヤチェーンもお付けします。 【修復歴】 ・右前輪のホイール交換 ・運転席ドアの修復 ・エンジン内洗浄 【廃車に至る経緯】 エンジンを交換すれば復活するとのことですが、整備工場にて適合する中古エンジンを安く見つけることができませんでした。 ディーラーに依頼して新品で取り寄せると７０万円ほどするとのことで、わたし自身もオークションサイトなどで型式からエンジンを探してみたところ、１５万円ほどで出ているようなのですが、車整備の知識や経験がなく、きちんと適合するのかどうかがわからなかったため、修復して乗ることは断念することにしました。 現在廃車手続き中です。 【出品意図】 過去にタイヤ交換をしたこともありますが、タイヤだけでもホイール一式で一本7万円しますし、このままスクラップにするのは非常に勿体無いとおもい、こちらで出品することにしました。 CX-5は今も人気の車種で、中古でも１0０万円は軽く超えるため、ご自身でエンジンを探して交換整備できる方がいらっしゃれば、非常にお買い得ではないかとおもいます。 もちろん新品のエンジンを取り寄せて整備しても中古車購入相当の価格より安いかとおもいます。 CX-5の中古相場とエンジン価格、それからわたし自身も仕事で使う次の車を中古で購入するための費用を考慮して投稿の価格設定をしておりますので、値段交渉はご容赦ください。 車整備に詳しい方でご興味ある方いらっしゃいましたら、ぜひ現品確認にいらしてください。 引き渡し条件ですが、当方レッカートラックなどがなく、ご自身で引き取り可能な方のみお問い合わせください。 ご検討のほどよろしくお願いいたします。