基本整備 2018.08 5,150Kmで購入 2018.10 5,326Km キタコ75ccキット PZ19キャブへ換装 2021.11 12,004Km 110エンジン へ載せ替え(山本モータースより購入) 2022.07 現在約15,000Km 通勤使用中につき距離数伸びます 75cc登録 黄色ナンバー自賠責R6年9月 カスタム/消耗品 オイル交換は1,000Km前後で毎回交換 2021.11 CDI/レギュレーター交換(SP武川製) IGコイル/プラグコード交換 リヤショック交換(シフトアップ製) スラッシュカットマフラー取付 2022.09 バッテリー交換(台湾ユアサ製) 2023.06 レッグシールド/リヤタイヤ/シート交換 年月不明 ドリブンギア/スプロケット交換 その他 毎日の通勤に使用中(片道約7Km) 休日はショートツーリング等に使用。 日々メンテナンス/カスタムを施してきましたので調子はす こぶる良好 始動性/走行性/制動性 全く問題なし。 50ccでのパワー不足を感じ75ccにしましたが、もう少しのパワーが欲しく110ccへ載せ替え。 載せ替え後は法定速度を軽くオーバーし、燃費も50Km/L以上は走ります。 手間暇をかけ整備/カスタムをし調子よく乗っておりましたが、今回新しく別車両を購入する 為に手放す事になりました。 販売時の注意点 ①整備/カスタムは時間/費用をかけ、大切に使用しておりますが外観は年式相応の錆/傷はあ ります。あくまでも中古車としての出品になりますので各個人様にて御判断頂き、神経 質な方の購入は御遠慮下さい。 ②画像のみでは判断しづらい箇所もありますので必ず現車確認の出来る方のみの販売にな ります。その際の日時/場所についてはご相談下さい。 現車確認後、5日以内の購入の可否の連絡をお願い致します。取り置きは致しません。 ③取引終了時、名義変更及び車両本体の運搬が確実な方のみの販売。 ④購入時の支払いは現金のみ。 ⑤車両の引き渡しは日曜日となります。 ⑥携帯ホルダー/ホルダーステー/リヤBoxは取り外しての引き渡し。 ⑦現車は1台のみになりますので、早い方からの優先とさせて頂きます。 ⑧現状販売で保証無し。ノークレーム/ノーリターン/ノーキャンセルでの販売になります。 上記全ての項目を御理解/御納得して頂いてからの契約/購入をお願い致します
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