★★★エブリィバン売ります/DA64V\車検あり/4WD/車中泊/難あり（投稿ID : u88m7）

運営さん、消さないで。 訪問、閲覧ありがとうございます！ 最後まで必ず、読んで下さい。定型分のお問合せは全力でスルーします。 今回出品するのは、スズキの軽バン、エブリィバンになります。 3年程前に12万キロで購入し、現在131000キロです。週末キャンプやお買い物の足としてしか使っていなかったので全然乗っていません。 ただ、整備はしっかりやっています。 オイル漏れ水漏れ、内燃機関全く問題ありません。 2020年3月にネッツトヨタで車検取得済み。その時にバッテリー新品交換、ブレーキフルード交換、前ディスクブレーキパッド交換、リアドラムブレーキ交換、オイル交換などを実施しました。 個人的に気になっていた足回りのカタカタ音ですが、防振ゴムやブッシュ等の劣化が原因だと分かり、一新しました。左右ロアアームも交換しました。 走行するにあたっては何も問題ありませんが、少し気になるのは外装です。前持ち主が縁石に乗り上げたらしく、左側面(左フロントドア、左スライド扉、サイドステップ)が凹みそれを隠すようにアルミ板が貼ってあります。 車は詳しいですが、そこまで興味がないので気にせず乗っていましたが、直す手段としては、フロントドアとスライド扉の交換、サイドステップの板金をおすすめ致します。 ヤフオクなどで購入できます。自分で何でも出来る方なら素人でもできると思います。事実、私もみんカラなどを見て整備しています。 ■スズキ、エブリィバン ■禁煙車 ■131,000キロ ■4WD(切替) ■シルバー ■オートマ ■ガソリン車 ■車検は令和5年2月まで ■ETC付(音声タイプ三菱重工製) ■1DINオーディオ付(カロッツェリア) ■前後ドラレコ付(バックミラー式) 走行距離のお話しをします。 日本人の車に対する基準として、昔から10万キロで乗り換え＆10万キロを超えたらもう車としての性能は終わりと言う考えの方々が半数を超えると思いますが、それは乗り方の問題です。日々メンテナンスされている車なら10万キロ20万キロは全然乗れます。 実際にこの車も前持ち主から受け継いだ時点でしっかりとメンテナンスしていたこともあって、内燃機関に関しては何の整備もいりませんでした。消耗品となる、フィルター類ベルト類は使えば無くなります。それらは既に交換済みです。日本で10万キロを超えた車両の殆どが海外に渡ります。海外では日本車に対する信頼が厚く、10万キロ代の車は新古車みたいな扱いを受けています。ガソリン、ディーゼル車に関しては何の問題もないでしょう。 ハイブリッド車に関しては正直なところ、当たり外れが多いので10万キロを超える前にモーターが死んでしまい7〜80万の出費が予想されます。 一連の話は個人的な見解ですので、気になる方は走行距離の浅い金額がもっと高い車を購入することをおすすめします。同じ走行距離、だとしても中古車屋で買えば40万前後はすると思います。4WDで探してみて下さいください。 足で使いたい、車中泊、釣り、キャンプ、仕事で使いたいからお金をかけたくないと言う方にはかなりお買い得です。。。 中古車の激安個人売買ですのでクレームはお受け出来ませんが、購入後の多少のフォローはいたします。 前後ドラレコやETCやオーディオもそのまま付いた状態でお渡しします。 こちら、名義変更やその他の手続きなどをやる時間がありませんので、それらを全て出来る方、もしくは、車屋さんなどに頼んで出来る方でお願いしておりました。 こちらから出すお金は0円でお願いします。 自分の母は車に関してほとんど知識もありませんが、インターネットで登録変更のやり方を検索し、自らの足で軽自動車協会に行き手続きを済ませたことがありますので、しっかり調べていけば誰でもできると思います。 現車確認大歓迎です。 5月に乗り換えの為、ご連絡お待ちしております。 4/20追記：スタッドレスタイヤは去年新品購入。 夏タイヤは中古のアルミ、中古タイヤでいいのであれば+5000円で4本お付けします。 4/21追記:車内天井の内張を剥がし、断熱材と雨音などの防音の為、レジェットレックスのようなブチル系の素材を全面に貼ってありますので上からの音はある程度防いでくれています。 購入した翌日から左右シート丸ごと取り外し、内装全て分解し、中性洗剤で洗浄しました。天井も外して40℃くらいの高圧洗車機で洗浄しました。 4/24追記:運転席、助手席のシートカバーはヤフーショッピングにて2021年11月に新品購入しました。1つ3000円程でした。太陽の光による劣化が多少みられますが、前述にありますように殆ど使っていませんので綺麗かと思います。