【決まりました！】TEIN車高調　エンスタ等　車検R7.4迄　ニッサン　オッティ　H92W　ライダー風　総額20万円！！（投稿ID : 18tde5）

◆現車確認可能（推奨）です！！◆ ◆3月25日（月）までに名義変更に関わる書類を用意いただければ、どなたさまも20万円で販売いたします！！◆ ******************************** 〜必ず本文をお読みになった上でお問い合わせください。購入された場合、下記説明を読み、了承したものとしてお取引します。〜 ******************************** ◆車両情報◆ ［車種］ ニッサン　オッティ ［グレード］RS ［年式］ 平成20年4月 ［車検］ 令和7年4月 ［走行距離］ 110,942km（交換前）+1054km（交換後）=111,996km（リコールによるメーター交換の為、このような表示になっています） 上記は令和6年3月13日時点の走行距離。 通勤の為、多少距離伸びます。 ［型式］ DBA-H92W ［エンジン］3G83 ［駆動方式 ］2WD ［ミッション］4AT ******************************** ◆外装◆ あくまで主観によるものになりますが、大きな凹み、目立った傷はないかと思います。 それでも年式も年式ですので、多少の傷はございます 現車確認の際にご自身の目でお確かめいただくのが間違いないと思います。 ******************************** ◆内装◆ あくまで主観になりますが、年式のわりに比較的キレイかと思います。 当方タバコ吸いません。 内張にオーディオ取り付け跡ございます。 肘置きヘタリあり。 ******************************** ◆その他装備（おまけ）◆ ◯エンジンスターター（コムテック WR520） 寒い冬も暖機しておけるので快適&車にも優しい！ →購入時価格…ハーネス込み約2万円 ◯ナビ（イクリプス AVN-z04i） 基本的な動作に問題はないと思います。 Bluetooth機能搭載タイプですが、マイク欠品の為、ハンズフリーで通話したい方はマイクを別途ご購入ください。 →購入時価格…約2万円 ◯レーダー（ユピテル GWR33sd） 新しいものではないですが、ないよりは良いと思います！ →購入時価格…約7千円 ◯ミラー型ドライブレコーダー（メーカー不明） たまにつきますが、基本的に調子が悪い為、直せる方向けにおまけでつけたままにしています。リアカメラ付き。SDカードなし。 →購入時価格…約8千円 ◯空気清浄機（DENSO PCDNY-B） 車内の空気をキレイに保ってくれていたような気がします。 →購入時価格…約4千円 ◯車高調（TEIN） 車高が下がっていい感じの見た目でした。 →購入時価格…約5万円 ◯フォグランプ 後付けでフォグランプをつけました。 室内のスイッチで点灯できます。 冬道で役に立ちました。 →購入時価格…約1万円 ◯ライト類 ヘッドライト純正HID！ ウインカー、室内灯、ナンバー灯LED！ 今のところ動作していますが、取付から結構経ちますので、不具合が生じるかもしれません。あくまでおまけと捉えてください。 ◯冬タイヤ、スタッドレス…残溝プラットフォームより少し上です。＋15,000円で夏タイヤ＋アルミもおつけできます！ ◯この他にも、サンバイザー、アシストグリップバー、マフラーカッター、予備で保管していた純正テール等おつけします。 上記装備だけでも結構な額になりますので、お得だと思います！！ ******************************** ◆売却理由と車両状態、PR等◆ ◯特に不具合もなく昨年車検を更新し、このまま乗ろうと思っていましたが、新しく車両を入手した為、出品しました！ ◯オッティのエンジンは頑丈なことで有名だそうですが、現在も元気に走っておりますので、その通りかもしれません！ ◯今のところ、走る・止まる・曲がる問題なし（主観になりますが…）。強いて言うのであれば、個体差なのかブレーキにややクセがあります（慣れれば気になりません）。 ◯こちらライダーのバンパーがついていますが、車体はライダーではありません。ただ、ぱっと見ではわからないです。ローダウンした車体と相まって、見た目もかっこいいですよ！ ◯マフラーは純正ですが、マフラーカッターを取り付けたところ、元々の乾いた音と相まって中々良い音出てます！！ ◯ターボではありませんが、当方、高速で100km走行していてもストレスを感じたことはありませんでした（ターボ車や乗用車にはかないませんが…）。逆に言えば、ターボではないので燃費の面では良いと思います！（私が新しく購入した車両はたまたまターボでしたが、燃費は悪いですね…涙） ◯各ドアデッドニング済（ホームセンターの制振・吸音材、遮音シート等使用） ※素人DIYです。クオリティは求めないでください。 音質は良くなったと思います。ドアの開閉音も安っぽくなくなりました！ ◯エアコン、よく冷えます！ ******************************** ◆メンテナンス◆ ◯リコールで、エアバッグ、ライトスイッチ、メーターの交換行っております（詳細はメンテナンスノートに記載有）。 ◯エンジンオイルは3000kmごとに交換、エレメントはオイル交換2回につき1回のペースで交換していました（ただ、最近リコールでメーター交換をした為、トリップも0kmになり前回の交換から何キロ走ったかわからなくなりました。直近ではオイル&エレメントの交換はしていませんが、前回の交換から3000kmは走っていないと思います）。 ◯R4年12月5日、97,542kmでタイミングベルト交換済（エンジンルームにステッカー貼付されています） ※同じタイミングでウォーターポンプ、カムオイルシール、クランクオイルシール(抜け防止対策ステー付き)、オイルポンプオイルシール、ファンベルト、冷却水も交換しています。 ◯オートマオイルは手元に来てから2回交換しています（記憶では8万km台と10万km台で交換してもらったと思います。カストロール） ◯R5年4月、車検のタイミングでスタビリンクとロアアームブーツ交換しました。 →部品購入価格…約7千円 ◯スパークプラグ…8万km台で交換しています（デンソーイリジウムタフ）。 →部品購入価格…約3千円 ◯キャリパーオーバーホール済 フロントブレーキ…プロジェクトμ BESTOP →部品購入価格…約7千円 ◯バッテリー、2年程前に交換（パナソニックカオス） →部品購入価格…約1万5千円 ◎上記購入価格にプラスで工賃かかってます。メンテナンスはしっかり行っていた方かと思いますし、そこには費用を惜しみませんでした！ ******************************** ◆確認事項◆ ◯ご購入について 先着順ではありません。 やりとりしていて不安のない方にお譲りします。 ※定型文での問い合わせには返信しません。 購入が成立した場合、いかなる場合でもノークレーム、ノーリターンとなります。 その為、トラブル防止の意味も含め、購入希望の方はご自身で現車確認されることを強くおすすめします（現車確認なしでも構いませんが、問題があっても一切対応できません）。 現状、普段使いで乗っており、走行に関して不具合等を感じたことはございませんが、あくまで中古車です。また、当方車の専門家ではないので、見落とし等あるかと思います。現状最優先でお願いします。 ◯引渡し方法について 基本的に引き取りでのお取引を想定しています（近場であれば待って行くこともできます。その場合、ガソリン代・高速代上乗せします）。 遠方の方で陸送を希望される場合、ご自身で手配してください。 ◯名義変更について 県内の方であればこちらが無料で名義変更いたします（必要書類のご案内をいたします）。 県外の方はこちらが用意すべき書類はお渡ししますので、ご自身でお手続きして下さい。入金&手続き完了後に車両をお引き渡しさせていただきます。 ◯現車確認の場所について 宮城県仙台市青葉区落合付近でお願いします（コメントいただきましたら詳細お送りします）。 ++現車確認は平日でお願いします。++ 基本的に17時半以降〜23時付近まで対応可能です（事前にお問い合わせください）。 ******************************** 他サイトにも出品してますので、購入者が決定し次第取り消す可能性があります。 あらかじめご了承下さいませ。 ******************************** 最後までお読みいただき、ありがとうございました！！！ ******************************** 〜検索用〜 日産　 三菱　 ミツビシ EKワゴン H92W H82W H91W H81W