TLM50（改）（投稿ID : 1mta5k）

84年式TLM50をベースに80ccのエンジンに載せ替えています。TLM50（空冷、出力4.8PS） → NSR80（水冷、出力12PS） ミッションはTLM50のものを移植しトライアル用のセッティングになっています。5速です。サイドラジエターでファン付きです。 低速はよく効いてます。タンク凹み無し、タンク内錆なし、フロントフォークのオイル漏れ無し。全体的に多少の錆や傷、塗装剥がれがございます。エンジンは快調です。トライアル入門用に如何でしょうか。公道走行可能です。原付二種でナンバー登録しています。 スピードメーターは後付けですので総走行距離は不明です。お取引決まり次第廃車手続きを行い廃車証明書をお渡しします。自賠責保険は令和11年3月まで残ってます。保険会社は農協です。お近くの農協窓口で書換えてください。自走の場合はナンバー付きでお渡ししますので 名義変更を3月末までにお願いします。（自動車税の請求が来るので）三重県津市の当方自宅まで引き取りに来られる方でお願いします。 【変更箇所】 エンジン載せ替え、電源は6Vバッテリーから12Vバッテリーレスに変更しバルブは全てLEDです。保安部品は社外品で点灯点滅問題無し、レンサルハンドル、シート&サイドカバー一体式、社外リアフェンダー、幅広ステップ、アルミスイングアーム、アルミスタンド、アルミアンダーガード、アルミサイレンサー、TL125用リアショック、混合ガス仕様、前後ホイールはTLM200用、タイヤサイズ前2.75-21インチ／後4.00-18インチ 【不具合点】 ・スピードメーターのトリップノブが脱落してゼロリセットができません ・前後タイヤはヒビ割れなく山も残ってますが経年劣化でカチカチです。（ミシュラン製） ・ブレーキランプは前ブレーキしか反応しません。 【付属品】 パーツリスト、配電図、パワーリードバルブ（予備）、左右純正ステップ、フロントスプロケット歯数16T（現車は14Tが付いてます）、他