実働 書類アリ Dトラッカー 250 LX250E 青 カワサキ KAWASAKI 中古バイク 250cc 単車（投稿ID : x6es8）

ご覧頂きありがとうございます。 年式不明（私自身が中古で購入しました） タイヤ前後8～9分 購入時にヘッドライト＆メーター周りが社外品だったため、 中古品（良品）を購入して付け替えました。 これによって、 走行距離がリセットされてますので、現在の走行距離は不明です。 購入時のメーターは23000km程度でしたが、 これもあまり信用できませんので予めご理解ください。 状態の推定では（あくまで推測ですが）30000km前後は走っていたのかと思います。 現状、エンジンもかかり普通に走行は可能ですが、 リアサスのオイルが抜けてしまっており、攻めた走りをされるなら修理が必要です。 オイル充填、もしくはオイルシール交換、もしくはリアサス交換の必要性があります。 私自身がバイクを触れる人間ではないので、 KAWASAKI専門のバイク屋さんにて昨年2021年～今年2022年にかけて、 いろいろ治しました。 2021年2月 タイヤ前後交換 バッテリー交換 台湾YUASA キャリパーＯＨ＆分解掃除 ピストン交換 フロントキャリパー ピストンシール交換 フロントキャリパー ブレーキパット交換 フロントブレーキ マスターシリンダー分解掃除 ピストンセット交換 レバー交換 Ｆブレーキ ダイアフラム交換 リザーブＦ＆Ｒ ブレーキホース交換 Ｆブレーキ ブレーキパイプ交換 Ｆブレーキ ブレーキフルード交換 スパークプラグ交換 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 リアキャリパー掃除 チェーン掃除 冷却液補充 ステムベアリング調整 ヘッドライトソケット交換 以上パーツ代＆工賃含め101391円 2021年 インナーチューブ左交換 オイルシール交換 ダストシール交換 メタル交換 Ｏリング ドレンガスケット交換 フォークオイル インナーチューブ取り換え フロントマスター補修 ブレーキフルード交換 以上、パーツ代＆工賃含め37532円 2022年 キャブレター軽掃除 バッテリー交換 実際にお会いした時に修理明細は実物をご覧いただけます。 上記の2022年の修理から結局乗る機会がなく 100kmも載っていない状況です。 現状推定で走行距離は33000km前後かと思いますが、 あくまで推定であり走行距離不明とさせてください。 名義変更完了後の車両お渡しとさせて頂きます。 陸送ご希望の場合は手配は可能ですが、 料金は落札者様負担でお願いします。 現車確認ご希望の方はご遠慮なく お申し出ください。