輸入車、外車、欧州車によく使用されているLN3サイズで長さ275mm×横幅175mm×高さ190mm位のサイズです。 今年3月に購入した車両に装着されていて昨年12月末に新品購入交換されたバッテリーだと一応車の前オーナーから言われましたが… 証明もなくバッテリー上がりも一度もなかったそうですが… 真偽はわかりません。 ただ今年3月以降私が所有してから何もトラブルは無くまた、上がりそうな兆候も現状までの所有期間中全く問題はありませんでしたが… 前オーナーの頃の証明ができないのでジャンクという事でノークレームノーリターンノーサポートでお願いします。 現状セルも軽くクランキングも問題なくライトもホーンも安定しておりますが… なにぶん中の見えないバッテリーの事ですので何の保証もできず 中古バッテリーは性質上いつどこで突然死してもおかしくないので尚更ジャンク扱いとします。 逆に本当は無問題の掘り出し物かも知れませんし現時点で私が言える事は何の問題もなく8ヶ月間は使用してきた普通の中古品だと言う事だけです。 もし何ともないならば… 非常にお買い得ということです。 画像の電圧は充電完了後4時間目.17時間目充電器を外してから放置経過後の各電圧です。 参考にして下さい。 装着車両を急遽手放す事になり新品バッテリーを装着交換する事で急に不要になった為の出品です。 出品に際して再充電の結果充電直後で現状13.86Vの電圧です。 今すぐに上がったり…現状セルを回す力のない様なバッテリーでは決してないと思います。 適応車種についても各自でお調べ下さい。 一応ベンツ.BMW.MINI.プジョー.シトロエンに適合確認はしましたが…詳細な車種やグレードまではわかりません。 重さは約16kg以上あります。 お取引は土日祝は21時以降。 平日だと11時〜20時で近隣コンビニ駐車場でお願いします。 充電器を取り外した放置状態で24時間経過後の電圧は12.96vを保持しています。 充電器を外してから2日放置後一旦13.01vでしたが…4日放置後で13.06vありました。 INDIGOバッテリーについては… ●インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。 ● ISO9001,14001,QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。 ●密閉型メンテナンスフリーバッテリーで補水する必要がなく面倒なメンテナンスが必要ありません。 ●両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。
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