★商談中です。最新状況 6/15・注意有で値下げ● 平成18(2006)年式・ステラカスタム RS スーパーチャージャー・RN2 ・CVT ・4WD（四駆）・希少な4気筒、4輪独立サスペンション（投稿ID : 1hlpvj）

▼値下げ理由は、【オイル交換時に添加剤を投入、5月20日時点で5日放置で白煙でなくなりました。】と記載しましたが・・・・ ●●6月15日時点で5日放置で白煙でなくなりました。（7日放置後） 気温が低くないので、大丈夫みたいです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★小難？ありますので、最後まで良く読んでくださいませ。使用には問題ありません。 ● 平成18(2006)年式　ステラカスタム RS スーパーチャージャー・RN2　CVT　・4WD（四駆）・希少な4気筒、4輪独立サスペンション・93800km走行・禁煙車 ★　　https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1186302348 評価参照ください。写真も。・スバルのBBSホイールも出品中 ・走行 9,3万Km　（車検証よりR3年11月 73500km　R5年11月　83800km　となっています。車検付き・下回りも綺麗かと ・自分は約1万3000kmしか走っていませんです。 ・車検付き・令和7年12月06日迄・個人のセカンドカー（サード）です。スバル好きでR2（4WD）もあります（これも売却かな） ・リサイクル代含む・R７年税金は支払い済み・ETC有り ・カラーは　ダークバイオレットパール＝紫です。 ★田舎で車の置き場に困らないので、増えすぎたので、残念ながら小難発生もあり 売却いたします。 ・ジモティーの評価見てください、レガシｲ、ステラ（NA）の売却もしています。スバル好きな個人です。 ★4WD（四駆）をかなりの台数乗りましたが、（各メーカー）4WDのリアは４輪独立サスが良いです（軽では唯一スバルのみ？） ●名義変後の渡しとなります、先渡しは名変完了まで30000円と免許書のコピー預かります、引取り時に返却致します。（または振込） ・個人出品です。約2年前に79000kmを購入したものです。 ・購入時、無事故車、ワンオーナー車（女性）ときいてます。 　 ●車検まで半年となり又、10万キロが近くなってきたので、リフレッシュ（あえての表現）を始めました。 　 ・自分で出来る所は自分で、他はショップでやってもらいました。 ●エンジン、ミッション、デフ、関係 ・RXイリジウムプラグ×4個交換・プラグコード交換（これだけで約2万） ・CVTフルード全交換、オイルパン外しの清掃、フィルター交換（これも高価） ・全ベルト（AC,SC）交換 ・デフオイル交換 ・スーパチャージャーオイル交換 ・インタークーラーホース全交換（一部社外のシリコン製あり） ★ブローオフバルブ交換（約18000円しました＝故障対策にて） 通常整備 ・エアーエエメント交換・ブレーキオイル交換など ・EGオイルとエレメントは93000ｋｍ時（最近）交換済み ・エアコンフィルター交換、エバポレーター洗浄 ●ブレーキ周り・足周り ・フロントローター、パッド交換　（左右共）購入後 ・フロントのスタビライザーリンク、スタビライザーブッシュ交換 ●カスタムは ・ウレタンフロントリップスポイラー ・ウレタンリアスポイラー ・フロントサブフレーム固定ボルトは、STIの物が入っています。 ・F,R共ストラット上部は、STi用の強化固定ナット ・フォグにはイェローのフィルムが貼られています。 ●他の交換品や作業 ・エアコンガスチャージ、ニューテック添加剤投入 ・購入後にバッテリー交換。ラジエタークーラント交換 ・エンジンオイルは、走ってなくとも化学合成品を毎回2000kmで交換 ・R6年12月ブレーキオイル交換 ・ガソリンには毎回、添加剤（PEA）投入 ★最近は（年5000ｋｍ未満走行）ずっとセカンドカーです。 ・機関保持の為、週に15kmぐらいは走ります。 ●ちなみに燃費は意外と良くて、高速右側で約14～15・左側では約15～6 　田舎道信号小では13～15、市街地では約12～13ですね ●状態 ・下回りの腐食や錆はほとんどありません、年式の割には綺麗です。雪道は走っていません。京都南部です。 （坂道が急なの為の4WDです）今ある車全部4WDです。雪は降りません。 ・電装系、ミラーやPWなどは問題ありません。 ・エアコンも効きます。 ・キーレスエントリーは1個です。 ・オイル漏れなども現状ありません、ブーツの破れなどもありません。 ●その他 ・純正ホイール、タイヤは2021年４本共、6部山くらいかと ・ナビは古いです、エクリプスのUCNV884です。７インチ ・シートは購入後クリーニング済 ・購入すぐにレカロいれてます、ノーマルに戻します。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★走りにはまったく問題ありません、曲がる、止まるも良好です。 　ですが正直に書きます、普通ならそのまま、気づかず（又はあえて言わずに）売る人もいるのでしょう　下記　↓注意 ★注意事項　注意　です。 ★注意事項　注意　です。（通常走行には全く問題ありません、毎回2000Kmでのオイル交換の為、オイル減少は不明） ・GWに7日ほど乗らずにエンジンかけた所、マフラーから白煙（ほんの一瞬です）？？ それから試しました、毎日かけると白煙は出ない、3日置くと一瞬の白煙、5日置くと白煙量が増える・・・・ 走行中には出ません（後方から確認してもらいました）Nで停止状態でふかしても出ません。 ▲で結論　【軽度なオイル下がり】です。バルブステムシールの劣化ですね。（前女性オーナーのオイル管理が問題かと？？？） ・購入してから今まで気づきませんでした、本当です、かなりショックで残念です、かなりのパーツを交換したばかりなので・・・ ・残念ながら、自分で交換も考えたのですが、スキルが足りません、ディラーもいやがるし、安心施工してくれる所が見つかりません 　部品自体が安すぎて、うま味がないのでしょう（ほぼ工賃のみになるので） 　で売却を決意しました。（外観はあまり気にならないが、機関は気になります＝エンジニアのサガかと、後R2の方が好きですね） ーーーーーーーーーーーーー★－－－－－－－－★ーーーーーーーーー ●●オイル交換時に添加剤を投入、5月20日時点で5日放置で白煙でなくなりました。 ★★たぶん暖かくなりゴムが縮まなくなったからかですね、 ・寒い季節ですとシールが縮んで、オイルがそこから微小に落下の為発生 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ▲・本日４日ぶりにエンジン始動で、白煙でました。添加剤ダメでした。 　かなり温度下がったので・・・ステムシールの交換必要ですね 　コンビニまで乗りましたが、調子良いだけに残念です。 ★あと短所は（これらは実際見てもらうしかないかと）外装がイマイチです。 ・天井のみクリアがダメになってきています、きれいに天井だけです、ドアの上部は問題なし。（天井は後方なので目立たないです） ・各所にスリ傷、小さいエクボが2か所 ・リアのハッチにも小エクボ（エンブレムでごまかし） ★上記小難が気にならなければ、スーチャーの四駆を楽しんでください。 　それ以外、走りに関しては、スムーズでなんの問題もなく乗れますので、半年乗ってからどうするかも良いのでは 　天井はラッピングでごまかすつもりでしたが、実際みていただければですが、あまり目立たないのでそのままでした。 ★とにかく一度見に来てください、ステラは良い車です、というかスバルの軽自動車は良いですね 　・近県名義変更手伝えます。ヤフオクにも出品予定です。 　 　京都府南部です、京阪奈地区、枚方市は近い、生駒市も、どうぞ宜しくお願いいたします。 ●個人ですが、けっこう車売りました、全部自分が乗った車です。 　見に来た人で買わなかった人はいないです、本当です ●記載漏れは気づき次第、追記していきます。 ★お気軽にお問合せください。いくらで買いますとか記載ください・・・（金額交渉も可能） 　急いでいないので、気長に待っています。自分でバルブステムシールを交換できるお方へ・・・ 　・ステラ本体まるごと予備、部品どりとしてもいかがでしょうか？ ★★お返事遅れる場合ありますが、48時間以内には返答心がけます。 　　どうぞ宜しくお願いいたします。