ダイハツ タント カスタム Vセレクションターボ 4WD L385S 平成21年2月式 車検 令和6年2月まであります。 99700キロ 母が乗っていたタント カスタム ターボです。 乗り換えのため出品です。 現在も使っているので少し距離が延びます。 チョイ乗りが多いのでそこまでは延びないと思います。 キズや凹みあります。タッチアップ後もあります。 特に左後ろの凹みが大きいです。 狭い十字路で電柱巻き込んで凹みができてます。 部品取りや練習用にいかがでしょうか? タイヤは減っているので、すぐに交換した方が良いと思います。 3年前に中古で購入しています。約70,000キロで購入 前オーナーが前回の車検の後に中古の65,000キロのメーター に交換したと言われていたので、実際の走行距離は、分かりませんので不明とさせていただきます。 3年間、特に大きな不具合無く乗れました。 2〜3000キロ毎のオイル交換や車検等でメンテナンス費用は結構かけています。 リサイクル料金別9790円 トラブルのないように購入前に現車確認をおねがいします。 他車運転特約が使えるなら、試乗も可能です。 名義変更は10日以内にお願いします。 名義変更終了まで、預かり金30,000円お預かりします。 名義変更が確認できましたら30,000円は振込にてお返しします。 引渡し時に簡単な契約書を作成してお渡しします。 認印の押印と免許証のコピー又は写真撮影させていただきます。 ※いつまでも名義変更してくれない、事故や違反して放置等、マナーの悪い方が多いとお聞きしましたので、よろしくお願いします。 外国人の方、日本語が通じない方、無理な値下げを要求される方とは、取引いたしません。 追加説明 購入してから、オイル交換以外の整備 ドライブシャフトブーツ交換 ロアーボールジョイントブーツ交換 タイロットエンドブーツ交換 スタビブーツ交換 エアクリーナ交換 ファンベルト交換 バッテリー交換 CVTフルード交換 ブレーキフルード交換 ブレーキパッド交換 ブレーキディスクローター交換 イリジウムプラグ交換 日立イグニションコイル交換 乗り替えが決定してからオイル交換してないので、交換お願いします。
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