ヤマハビーノ26j（投稿ID : 1p7u13）

ヤマハビーノ26jのキャブレター仕様 メーター16000キロ 最初に、あくまでもちょっとした足がわりに位のバイクです。 息子が学生のとき、足がわりにのっていたのであまり綺麗てはありません。 乗らなくなって場所の確保で、てばなします。 セル1でかかります。 息子が乗らなくなって1ヶ月近く放置してましたがフツーにセル1でかかりました。 自賠責保険10年10月まで。 新車で知人が買ったのをそのまま譲り受けたので実走行だとおもいます。 走る曲がる止まる問題なく異音白煙なくエンジンは調子はいいですが、オイル滲みがあります。 オイル滲みもオイル交換の時に目減りするほど減ってはいないので当方は、特に気にせず使用していました。 事故歴はありませんのでハンドルのブレ等なくまっすぐ走り元気よくはしります。 会社の私有地で試走して、60キロまではちゃんと出るか確認だけはしました。 ライト、ウインカー、テールランプ等電気系も異常ありません。 シートも破れとかなくきれいです。 ハンドルロック、シャッターキー、シートロック全てちゃんとできます。 整備等 タイヤ交換はしたばかりなのでひび割れもなく7分以上まみぞもあります。 オイル交換はしたばっかりです。 エアクリは清掃しました。 プラグも新品に交換したばかりです。 ラジエター液抜き変え交換してます。 要整備箇所 バッテリーがすこし弱いかとおもいます。 即乗りできますが、素人整備ですので自己責任でお願いいたします。 事故歴はありませんが、少し当てられて外装割れたので外装塗装済みの一式をかい割れた部分だけ交換しており、缶スプレーで塗ってある箇所の外装は保管してあるのでさしあげます。 引き取り限定で、受け渡し(廃車渡しOr名義変更自賠責保険引き継ぎ)は相談で大丈夫です。 あくまでも素人整備で、主観での意見ですので現車確認は必須でおねがいします。 その上で個人でのうけわたしですので3Ｎでお願いいたします。