ベース　HONDA ホンダ TL50 バイアルス 50 （関連:　バイク オフロード トライアル ビンテージXR50 XLR125 CR CRM50 CRM125 CR80 TS TS50 TS125 ハスラー DT DT50 DT125 TL TL50 TL125 MR50 125）（投稿ID : 1jsm8g）

説明必読です ※現車確認必須です ※実働ですが、ご自身で整備されてから乗車されてください。整備不可の方は御購入お控えられてください TL50の出品です 書類　あります 自賠責  なし 廃車後のお引き渡しになります 廃車済 私が所有する前に ・エイプのエンジン載せ替え（シリンダー部はタケガワです） ・キャブレター交換（ケイヒン） ・電装系6v→12v （エイプ化、ワイヤーハーネスから全部） タンクはワザとやれ加工されてます 現状ではエンジントラブルなし 現状、走行中の違和感はありません 神経質な方や不安な方は、バイク屋での点検整備後に走行お願いします エンジン・キャブ交換で エンジントラブルはありませんが下記いろいろ難ありますのでジャンク扱いでお願いします（今年5月まで長距離のっていました） 気になる点は タンクのエクボ、 外装のヤレ（タンクはもとととヤレ加工）やフロントフォークの滲み・錆 シート一部破れ マフラーの取り付けネジが1箇所エンジン側で切れているため逆タップなどで抜きとりが必要です（私はそのまま乗車してます） →時間があれば私のほうで行おうかと思います。抜けた場合は多少価格を上げます キックペダルがキックスタート後に元位置に収まるのですが、ややユラついてます（キックスタートは問題なし） キャブセッティングは必要かと思います ヘッドライト暗め メーター不動、ホーン音かなり小さかったです、ブレーキランプがつきません、バッテリーレス、シートは他社用です（1980年代雑誌広告早矢仕の通販で購入した物とのこと） エイプエンジンに載せ替えた資料については、前所有者より、記名が入った部分は塗りつぶしてあれば、譲渡可能とのため、そのようにさせて頂きます バイクトラブルに関しては保証できかねます その他に関しては把握できてない箇所などあるかもしれませんので現車確認でお願いします バイク整備できない方はご購入控えられてください。バイク整備できる方のみご購入お願いします 個人売買及び旧車という点もありますのでクレームなど一切受け付けません 3N厳守でお願いします