ハイゼットカーゴ クルーズターボになります。 色はパールホワイト H22 車検R9/9 AT 2WD 走行174,500km(通勤やメインで乗っているので増えます) !!ホイールは最後の画像の物になり車高もノーマルになります!! 珍しいパールホワイトのハイゼットカーゴでターボ車です。 ターボなのでファイナルのギア比もハイギヤードですので高速でも唸って走るようなことはありません。 特に不具合など無く快調に走っています。エアコンもばっちり効きます。 内装はシートもかなり綺麗です。画像3枚目の助手席のように新車時からビニールのシートカバーをかけてあったため綺麗です。運転席のみ2ヶ月くらい前に暑いので外しました。物はあります。カバーも市販品ではなく特注の現車合わせ品ですのでかなり強いです(タクシーのシートを施工してくれるところで施工)。運転席以外はまだ付いているので綺麗です。 フロントの天井にオーバーヘッドコンソールも着いています。 不具合といえば運転席側のドアミラーの鏡面が電動では動きません。電動格納や助手席側は問題なく動きます。助手席側のスライドドア下部を少しすってしまいました(4枚目画像)。 画像でナビが付いていますが、こちらも他のナビかオーディオになります。TVくらいは見れる仕様になると思います。現状ではカロッツエリアのメモリーナビ予定。 前にも書いておりますが、ホイールは買ったばかりで無傷、このセットで10万くらいはしてしまいますので申し訳ないですが純正に替えます。車高調も純正に戻します。付けたままの場合は別途です。 叔父が新車で買って通勤に使っていたものを、その息子さんが少し乗ってそれを譲ってもらったものです。叔父は公務員でしたので、この車は現場での使用ではありません。私は今年の春頃から所有しています。 いじくりまわして釣りの車中泊に使おうと思っておりましたが、私の運転ポジションと体系では、牛深まで行くとカカトとお尻が非常に痛くなるので掲載した次第です。とはいえパーツを色いろ買ってしまっており、我慢して乗るかどうしようか迷っている感じです。 現状としては車高を落としてホイールを替えただけで、これ以上やるかやめとくかの瀬戸際となっており掲載してみた次第です。最長で年内くらい掲載予定です。決まらない場合や、気分的にスイッチが入ってストックパーツを取り付け始めるまでの掲載になるかと思います。 何か不具合があって乗り換え検討ではないため、価格も現在価格から下げる予定はありません。 現車確認可能です。
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