※3/14まで アプリリア Aprilia RSV1000R FACTORY 2005年 希少車 オーリンズOH済 ブレンボ アクラポビッチ装備（投稿ID : ng7yp）

ご覧いただきありがとうございます。 今年1月に購入したばかりですが、急遽車を買い替えることになりましたので、泣く泣く売却を検討しております。 ※3/14（日）11時までに反応なければ、別の経路で売却いたします。 ※3/13（土）値下げしました。 ======= 車種 RSV1000R FACTRY 年式 2005年 （初年度登録 平成17年5月） 車体番号 ZD4RR00003S00----- 走行距離 不明 オドメーター消えの為 車検 令和3年8月13日まで 【走行距離表示値】 842 km （令和3年3月） 【旧走行距離計表示値】 7,700km （令和1年7月） 累計8,542kmです。 【車両情報】 （前オーナーから伺った内容です） 前オーナーからガレージ保管、雨天未走行です。 オイルは3000km毎交換で、15W50パノリンを入れて来ました。6000km毎にオイルフィルター交換していました。 バッテリーは2019年に新品交換済みです。 しかしながら、バッテリー交換したところオドメーターがリセットされてしまいました。4日間バッテリーを抜いたままにしてしまった事で、メーターが放電してしまった様です。他のRSVでもよくある持病です。 トリップメーター1、2、時計は異常ありません。 エンジン始動も一発で掛かり、吹け上がります。 【ノーマルからの変更点とメンテナンス】 （前オーナーから伺った内容です） ・レギュレーターのパンクが持病ですので予防策で新電元のMOSFET タイプに変更し、取り付け個所は風の当たるフロントカウルのラジエーター付近に移設。 ・アクラポビッチスリップオンマフラー 凹みあります。写真のご確認お願い致します。 ・スモークターンレンズ前後 ・Obron クラッチレリーズ 削り出しレッドアルマイト ・ブレンボセミラジ新品交換 RSVは元々アシストあるようですが、ノーマルの油圧クラッチは重くロングツーリングや渋滞はしんどいので、社外レリーズとSWAGEラインのホースで引き直し、ブレンボのスモークタンク、ブレンボのセミラジも新品に交換しています。かなりタッチ良好で軽いです。 ・FブレーキキャリパーOH ・オイル漏れ予防に各部国産耐油オイルホースに引き直し ・イリジウムプラグFR DENSO ・BMCエアフィルター ・スライダー(絶版で中古でしたので片方削れあり) ・フロントフォークオーリンズOHとチタンブラックコーティング&リアサスオーリンズOHとロッド再メッキ(10万以上)ダストシール諸々交換 ・分離式ETC ・スタンドフック ・カウルクイックファスナー ・タイヤFR (ミシュラン2CT 2018年製造)9部山2019バルブ共に交換 【整備箇所】 （前オーナーから伺った内容です） ・エンジンオイル&オイルフィルター&フィルターカバーOリング交換 ・フロントブレーキフルード交換 ACTIVE ・セミラジFブレーキマスターのスイッチ交換 ・タイヤ交換 （ミシュラン2CT 2018年製造） 8～9部山 ・インテークマニホールドのインシュレーターFR貫通していませんが、ヒビが入っていたので純正新品交換 ・イグニッションコイル、後期用に交換 ・燃料ポンプ後期用に交換 ・インテークマニホールド後期用に交換 【不具合箇所】 （前オーナーから伺った内容です） ・レーシングスタンドをかける際に右側に倒してしまいガレージの壁に寄りかかった際、右ミラーが破損したため、スムージングし、ウレタン塗料で再塗装しています。 ・右カウル下のエキパイ付近が熱によりクラックから割れて無くなっています。あまり目立たないかと思います。 ・カラーが違いますが、ストックしている中古純正サイドカウル差し上げます。 ・ラムエアインテークの一部割れあり補修してあります。割れが無いストックもお付けします。 ・リアカウルのクリア層に一部剥がれあります。 ・リアブレーキパッドが少な目です。 【付属品 その他】 純正カギ 2本 取り扱い説明書 リアシート1つ サイドカウル3枚 ラムエアインテーク オイルフィルター4つ オイルフィルターカバーOリング、各部Oリング フューエルポンプ元々の物 インテークマニホールド元々の物 ラムエアインテーク美品 ドライサンプオイルタンク ストックパーツ 純正エキパイガスケット1つ ノーマルサイレンサー 【発送その他】 写真ではきれいに映っていますが古い車両なので小キズ等ありますので現車確認をお勧めいたします。 当方、業者ではないので基本ノークレームノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。 ストックパーツは遠方の場合には、ヤマト便着払い発送でお願い致します。 基本、引き取り希望ですが乗って帰られる方は落札後書類一式をこちらから送付後、落札者様にて名義変更後ナンバー持参でお越しになり自走でお帰りいただければと思います。 直接トランポ引取される方は現車と一緒に譲渡証明書他をお渡しいたします。 配送を希望される方は落札者様にて手配していただければできる限り対応いたします。 詳しいことはご質問いただけるとありがたく思います。（仕事等ですぐに反応できないと思いますがご容赦ください) 基本的に週末になりますが、現車確認歓迎致します。 それではよろしくお願い致します。 ※追記 ご希望の方は、アライのフルフェイス（ラパイドIR、ミラーシールド付き）とレザーのグローブを1万円でお譲りいたします。