コマジェ FI　マジェスティ125FI 走行可能ですが少し難あり （投稿ID : 1nffo9）

ご覧いただきありがとうございます。 昨年、こちらの車両を個人売買で購入しました。非常に気に入っていたのですが、家庭の事情で乗る機会が激減し、現在はメンテナンスまで手が回らなくなってしまったため、現状にて出品いたします。 【車両状態・注意事項】※必ずご確認ください 現在、不具合・懸念点があるため**「格安現状渡し」**とさせていただきます。ご自身で整備ができる方や、レストアベースなどとしてご検討ください。 ・走行距離は3万数千キロでした。 • ブレーキ： フロントブレーキはしっかり効きますがほんの少し引きずりがあります。 • エンジン： インジェクションコントローラーの設定のせいなのか停車中、稀にエンジンが止まることがあります。 • 警告灯： 高回転で回しているとエンジンの温度が上がりすぎるせいか、ワーニングランプが点灯します。 • 外装関連： * 全体的に傷・汚れ、自家塗装跡があります。 左ミラーにヒビが入ってます。リアのウィンカーレンズにも一部ヒビが入ってます。カウルなどにも傷が多々あります。 • フロントフェンダー固定部が片方欠損のため、針金で固定しています。 ・フロントタイヤに空気が抜けている様子は見られませんが、釘のようなものが刺さっています。リアタイヤはミゾがあまりありません。乗られる場合は交換を推奨いたします。 ・バッテリー弱っている為セルは使えませんがキック1発始動です。 • シートに一部裂けがあり、前オーナーによる補修跡があります。 【主なカスタム内容】（前オーナー様からの情報） カスタム費用だけで30万円以上掛かっている豪華な仕様です。 • エンジン・駆動系： • インジェクションコントローラー / K&Nエアーフィルター • KOSOハイスピードプーリー / 強化クラッチ / 強化セルモーター • ビームスSS400マフラー / カメファク強化フューエルポンプ • AIS撤去 / ラジエーターファン手動スイッチ化 • 足回り・ブレーキ： • ブレンボ フロントキャリパー / 280mm大型ディスクプレート • ニッシン 別体フロントマスターシリンダー • カヤバ（KYB）リアサスペンション • ハンドル・電装・外装： • 社外トップブリッジ＆ハンドル / メッキスイッチ類 / 右のみ社外ミラー • KOSO電圧計・水温計 / ヘッドライト（ホワイトLED） • DCR製カスタムシート / DCR製エンジンハンガー • NHCRロングスクリーン / 足回りLEDテープ • 純正イモビライザーキー(2本付) ※当方あまりバイクには詳しくない為、書き切れていない・把握し切れていない点があるかもしれませんが、ご了承ください。 【お引き渡しについて】 • 自走で帰られる場合は完全に自己責任となり、道中でのトラブル等について当方では一切の責任を負いかねます。 • 廃車手続き後のお渡しとなります。 • 個人売買の現状販売車両（保証なし）であることをご理解いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 最後までご覧いただき、ありがとうございました‼️ 現車確認大歓迎です。ご連絡お待ちしております。