52×51.5 109cc 混合仕様 神奈川県横浜市からの出品です。 現車確認可能。廃車後のお渡しになりますが、ナンバー取得後の自走引き取り、積載車での引き取り、発送承ります。 エンジンは乗せ替えてありますので走行距離は不明です。 ブレーキフルードは交換時期だと思います。 外装の割れ、傷、ビスの欠品などあります。 エンジンに関しては異音もなく快調ですが、中古の改造車です。 故障、事故、トラブルに関して責任は負えませんのでご了承下さい。 改造点 ・純正シリンダー ポート加工 ・51.5ロングクランク(圧縮はstraight製コンプゲージ11キロ) ・kn企画ビッグキャブ用純正スロットル使用ワイヤー ・グリップヒーター ・kosoインマニ(オイル、負圧のニップルは撤去して金属パテで穴を塞いでいます) ・oko28キャブ(オイルニップルを金属パテで塞いでいます) ・kn企画bigboxエアクリーナー ・マフラー REVIVEリバイブver1 ・キタコリアサス ・crossover factory製100系親方プーリー&キタコ100フェイス ・122mmトルクカム(トルクカムワッシャー0.5ミリ) ・kn企画ロングベルト ・kn企画補修クラッチ(キタコクラッチウィナースプリング入り) ・NGKプラグキャップ(純正のネジ→ターミナルへ変更してます) ・スモークテール ・スモークウインカー ・自作フェンダーレス ・落下式燃料コック ・バックレスト ローターベース長穴加工してあるので、点火時期も進角調整可能です。(現在はノーマル位置です) 1型ベースですが、CDIのカプラーを入れ替えてあるので、2型のCDIを使用しています。 通勤でたまに使用していますので、 駆動系など変更するかもしれません。
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