リドレーx-Trail(XS) 2016年にデビューした際のシクロワイヤードのコメント 欧米で流行の兆しを見せるグラベルロードカテゴリーにも新型「X-TRAIL」を投入。30トンと24トンのハイモジュラスカーボンを使用したフレームの最大対応タイヤ幅は40c。CXバイクよりも守備範囲を広げ、舗装路から未舗装路、トレイルまで道を選ばず遊ぶことのできるバイクに仕上がっている。 曲線を多用したフレームは高速走行時のエアロダイナミクスにも配慮しつつ、湾曲したトップチューブ、細いシートチューブなど快適性向上にも大きく貢献。BBはプレスフィットBB86を採用し、Qファクターを変えずにBBエリアをよりワイドにすることで剛性も確保した。 また前後共にスルーアクスル(フロント15mm、左右非対称のリアエンドは12mmx142mm)規格を導入することで、ホイールの固定力と、ブレーキング性能を増すなど、未舗装路で求められる条件を満たしている。価格はフレームセット237,000円(税抜)。シクロワイヤードから抜粋 TT約520mm CT約480mm ST:アルテ6800、 FD:GRX800 RD:アルテ6800 CH:GRX600.46-30 スプロケット:アルテ8000.11-28 ブレーキ:グロータックイコール ホイール:フルクラムレーシング4 タイヤ:グラベルキングSK32C サドル:ノンブランド シートポスト:BBBカーボン ハンドル:DEVOX ステム:Deda zero 昨年、長期在庫の新品フレームを購入し組み上げた車体です。通勤に使用したのみで1000キロも走っておらず 未舗装路の走行もわずかです。 ペダル、フェンダー、サドルバッグ、ライト類は取り外します。 11月19日(土)まで取引可能な場合は19000円値引き致します。
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