ホワイトリボン ホワイトウォール用ラバーペイント の量り売りです。 久々の復活です。今までアメリカ製でしたがこのコロナご時世で塗料が航空便で運輸できず、またドル高で3年未納でしたが、 純国産日本製のゴム専用の塗料等を工場にて特注調合してもらい、 2液製に仕上げ、タイヤ専用の密着弾力ペイントに仕上げてあります。 極力、日本の春夏秋冬に耐えるよう努力いたしております。 お売りするのは・・・ 下地用のラバーボンディングプライマー(白色)を200cc 仕上げ用のラバーペイント(白色)を200cc 揮発性密着剤500cc/ ※別売り1500円 になります。 容器は適当~~な中古容器(ペットボトルなど)をこちらで用意してお送りいたします。 おおよそ4本分以上(15インチタイヤに2.75インチの太さのホワイトウォール、細いリボンであれば8本分でやや余ります)に使えるほどの量です。 使用方法 まず、ペイントは新品タイヤそのままにはのりません。のったとしてもタイヤ新品出荷時のワックスがベットリ付いておりますのですぐ剥がれると思います。 どうしても新品に塗りたい場合は1ヶ月以上放置したり表面の脂分をできるだだけ飛ばしてください。 パーツクリーナーですと弱いです。(別売りにて揮発性密着剤500cc/ ※別売り1500円) ①プライマーを塗る前に、中古のタイヤでも表面に汚れや油脂分を取るために揮発性の高いもので拭いてください。 使用済みのタイヤがまだ新しいとパーツクリーナーだと弱いかもしれません。(別売りにて揮発性密着剤500cc/ ※別売り1500円) タイヤ自体が溶けてしまうほどの強すぎるシンナーなどは避けてください。 タオル等で拭いてタイヤ新品出荷時の黒いワックス等の油脂分が取れるまで頑張って拭いてください。 下地ゴム用プライマーをいかにタイヤに密着させるかがポイントです。 ②下地用プライマーを塗りたい箇所にだけ筆などを使い塗ってください。 ③乾かしてください。12~24時間以上。やや暖かい風を当てると乾きが早いです。イソプロピルアルコール5%を混ぜてもOKです。乾きがもっと早くなります。 ④仕上げペイントをプライマーの上に塗ってください。 ⑤12~24時間乾かしてください。やや暖かい風を当てると乾きが早いです。イソプロピルアルコール5%を混ぜてもOKです。乾きがもっと早くなります。 ⑥お好みで番手の細か~いサンドペーパーなどで筆目を整えるのも良いと思います。 ⑦完全硬化後、タイやワックスなどはペイントを避けながら施工して下さい。 いずれも水性ですので、スプレーガンでも使用可能です。 塗布が完了しましたらしばらく数日は乾燥させることをお勧めします。重ね塗りを繰り返した場合、風圧で表面から剥がれる場合があるくらい、完全乾燥には非常に時間がかかります。 ワイヤーブラシでの耐久性の動画はこちら カッターナイフで無理に剥がしたときの耐久性の動画はこちら 実際のバイク運転での耐久性の動画はこちら バイクのタイヤで撓ませた時のヒビ具合動画はこちら 中性のシャンプー洗浄実験動画はこちら ブレーキパーツクリーナー洗浄実験動画はこちら 実際の自動車長距離運転での耐久性の動画はこちら あくまでもペイントの販売に付き、施工、および施工後に関してはノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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