美品使用半年未満！GSYUASA製中古46B24L （投稿ID : 1g8j1q）

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。 いつもご利用頂き誠にありがとうございます 今回は2023年製造のGSYUASA中古バッテリー 46B24Lてす。 24年10月〜25年3月使用で走行3,500kmになります。 当時アイドリングストップ車用のバッテリーが高くて予算の関係上😢購入出来ずとりあえずオートバックスで1番手頃な10,000円位で購入し、今回やっとアイドリングストップ用が購入出来ましたので外しました。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も画像の295に対して、画像の通り351値(室温14度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。 抵抗値は10.0mΩ以下が望ましいのに対して9.09mΩ ですので新品時とぼぼ変わらす低抵抗だと思います。 よく充電だけして13.0V出てます！ インジーゲーターも良好です！ と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　 抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。 当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物 のみ出品しております。 上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。 ＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。 バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。 端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。 しかしなら使用して5ヶ月程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。 元々が安い10,000円で購入したそんなに高性能なバッテリーではありませんので、バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。 アイドリングストップ車は使用出来ませんから！ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル自体が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 伊勢原市周辺でのお取引になりますので過剰な梱包などは致しません。 L端子ですのでR端子車には使用不可ですのでご注意を。