車輌搭載無美品！G&YuネクストプラスM-42/60B20L新古バッテリー！　（投稿ID : 1esb2s）

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。 今回はG&YuネクストプラスM-42/60B20Lアイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用の新古バッテリーです。 2021年12月5日製造で2022年5月に予備で購入しましたがアイドリングストップキャンセラー使用しており搭載のバッテリー5年経っても全く問題無く既存のバッテリー付けたまま売却しました。　 ただ家内に保管はしていましたが使わないと劣化するので電装品のチェックなどをしたりして充放電しておりましたので見た目は新品ですが完璧な新品では無く中古品になりますのでご注意を。 バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。 よく充電だけして13.0V出てます！ インジーゲーターも良好です！ と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　 抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。 当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物 のみ出品しております。 上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。 当然車搭載ないのでバッテリー上がりなどは1度も有りませんが車に搭載してのテストはしてないのですのでわかりません。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り382値(室温10度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。 抵抗値も10.0mΩ以下の8.36mΩですのでほぼ劣化は少ないと思います。 ＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。 バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。 端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。 本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 当然ですがインジゲーターは緑🟢なっております！ 他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。