ボルボV70、17年SB型後期、色ブラック、走行131000㎞ サンルーフ、レザーシート、前席PWシート、シートヒーター、HIDライト、 ETC、ストラーダHDDナビ、地デジTV、DVD、CD、バックカメラ、 ダウンサス、18インチアルミ、社外ファンネルエアクリーナー、レインバイザー ルーフスポイラー等、 車検は切れたので抹消書類でのお渡しです。 自賠責は6ヶ月加入しましたので、来年2月まで有るので仮ナンはすぐ借りられます。 興味の有る方は判る限り詳細説明しますので、最後まで目を通してご検討下さい。 外装はツヤもよく全体的にはキレイですが、F左フェンダーと右リアフェンダーに軽い スリキズが有ります。左ミラーの先端にもスリキズ。 珍しいルーフレールレス仕様 内装は切れ破れ等のダメージは有りませんが、D席はシワ等多少の使用感は有ります。 またサンルーフの内張りにタルミが有ります 地デジチューナー、バックカメラ、ナビの入力切替ユニットはユニデン製で、殆ど受信不可 になりません。 エンジン関係は9万キロ手前でタイベルも交換されています。 エンジンは絶好調。 今年の7月にエアコンガスを真空抜きで4本入れ替えて有りますのでよく冷えます 足回りはダウンサス、Fのアッパマウントは交換して2万キロ位です。 アルミは18インチの7.5J40でリアは3㎜のスペーサーを入れています。 本来はジャガー用なのでセンターキャップはジャガーマークです。 タイヤはFが215/40(225だと微妙にインナーに擦るので)リアは225/40です。 ホイルはリムよりスポークの先端が出ているデザインなので、結構ガリは有ります。 車高は5㎝位下がっていますが、下回りの収まりが良いのか一度も擦った事は有りません。 エアクリを社外に換えています。交換して最初に走ったら明らかに車体が軽くなった 感じで、加速も明らかに向上したと感じます。 エアクリでこんなに違うものかとも思いますが、この系統のエンジンは4台目なので 気にせいでも無いかと思います。 ただゆっくり目に走っていればそんなに変わりはないですが、強めに踏み込んだり フル加速するとモーーという物凄い吸気音がします。 ボルボでこんなサウンドで走っているのも見た事が無いです。 不具合は、Fのブレーキローターが交換時期と言われています。 そのせいか、停止寸前にキーと鳴く時が有ります。 ローターはトキコ製でF用左右2枚で¥11.000-位で売っていました。 その他はドアミラーの開閉が右側だけ逆に動いてしまうので右だけ手で開閉しています。 この前に乗っていた19年式を部品取にしてPWのスイッチを取ってあるので、 それに交換するとミラーの開閉は正常になりますが、D席のウインドウの開閉がおかしく なります。 なのでモーター等が不良なのでは無く、どこかチョットした配線?の問題かと思いますがよく判りません。 スイッチアッセンはもう1個お付けします。 また走行に支障が有る訳では有りませんが、結構路面の悪い所ではカタカタ音がする時が 有ります。 趣味で複数台所有してしまっていますが、本来乗り潰すつもりでしたが車両が増えて しまったので仕方なく、欲しい方がいれば手放す事にしました。 リサイクル料(端数切捨てて¥19.000-)だけ別途ご負担下さい。 自賠責は差し上げます。 社外品の分も含めて取説も有ります。 現車確認、試乗はお問い合わせ下さい。
支払総額 | 96,000円 |
| 商品価格 | 96,000円 |
| 諸費用 | 0円 |
| 地域 | 相鉄本線 - 相模大塚駅 |
| 個人/法人 | 個人 |
| ジャンル | - |
| 走行距離 | 130,900km |
| 年式 | 2005年 |
| 車検有効期限 | 有効期限切れ |
修復歴 | |
| 車台番号(下3桁) | 000 |
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