値下げ◆極上!絶版ターボ!DA17VエブリィJOINターボ ハイルーフ◆クルコン アゲバン ヒッチメンバー付◆構変済み (あかつき) 二宮のエブリイの中古車|ジモティー中古車
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値下げ◆極上!絶版ターボ!DA17VエブリィJOINターボ ハイルーフ◆クルコン アゲバン ヒッチメンバー付◆構変済み(投稿ID : x5ei6)

更新2022年9月19日 19:20
作成2022年9月9日 15:04

スズキ エブリィDA17Vの最上級グレードJOINターボハイルーフです。 オートクルーズ、アゲバン仕様でヒッチメンバー付きです。 (構造変更済み) 現在、新車のラインナップでバンのターボは無くなってしまったので貴重な1台です。 事故歴&目立つ傷も無く、内装も新車時のコンディションを維持しています。 ガラスコーティング済みです。 磨くのが趣味でコツコツとカスタムしてきました。 大変、気に入っておりましたが 家族が増え、已む無くファミリカーに乗り換えです。 アゲバン仕様は、足回りのダメージを考えてリフトアップキットは使用していません。 タイヤホイールをギリギリまでインチアップ、面出しして決めています。 あとはプラスラインのバンパーを同色に塗装しています。 バンパー内蔵のフォグランプは、イカリング付きでポジションと連動しています。 ヘッドライトをLED化しており、それだけでも明るすぎるので、フォグは現状未配線です。 ヒッチメンバーは、数回バイク用のトレーラーを引きました。 950登録も行っており、ETCも牽引有で再登録してあります。 料金所では、牽引有無を自動で判別してくれます。 クルーズコントロールは、PIVOTのスロコンを使用して スイフトスポーツのハンドルに配線加工を施し、純正のステアリングスイッチで操作出来るようにしています。 これだけで、10万近く掛かっています。 荷室に純正っぽくネット用フックが付いています。 後部シートは、50mm後方へ移動させています。 前席を下げた状態でも、後ろの席の足元は広いです。 また、純正では完全フルフラットにはなりませんでしたが、 余裕でフラットになります。 改造に関しては、プロの方にお願いしてやってもらいました。 現在、不調なところは皆無です。 先週、オイル交換を行いました。 ★燃費の良い、2WDの5速マニュアルです。  メーター平均燃費 = 16.1km ★車検もたっぷり約2年、令和6年8月25日まで ★初年度登録は令和2年8月 ★走行距離は22,811km 2022年9月9日時点  コンディション維持の為、たまに乗ります。 ★キーレス、全窓パワーウィンドウ ★オーバーヘッドコンソール ★電動格納ドアミラー ★リアヒーター ★ライトレベライザー ★後部全窓スモークガラス ★禁煙車ですので車内異臭なし ★KENWOODフルセグナビでTV視聴可能。iPhoneは充電しながら音楽再生可能。 ★15インチアルミホイール  ガリ傷無し、新車外しの純正タイヤ&ホイールも付けます。  ホイールカバーは梱包のまま保管しています。 ★ETC(牽引登録済み) ★オートクルーズとタイヤサイズUPで、高速運転が実に快適です! ★SUZUKI純正品のフロアマット、ドアバイザー ★交換した純正部品(タイヤ&ホイール&カバー、バンパー、ヘッドライトなど)はお付けします。 あくまで中古ですので、飛び石等の小傷は御座います。 見てもらって納得して購入してください。 個人ですので、消費税不要です。 リサイクル委託金8,400円は別途お支払いください。 また、名義変更完了まで保障金として3万円お預かりさせてください。 現車確認は、小田原厚木有料道路二宮IC近くのセブンイレブンまでお越しください。 自走でのお引き取りは、東海道線二宮駅までお迎えに行きます。 ご興味がありましたら、ご連絡ください。 宜しくお願い致します。 本日、ビックモータへ別件で行ったところ 買取提案の洗礼を受けてしまい、、 こちらの金額に近い見積りを出すとのことで、明日、勝負することになりました。 購入希望の方が、いらっしゃいましたら 明日の午前中までに、ご連絡ください。 宜しくお願い致します。 ビックモーターで、純正戻し130万円の値段がついたので そちらで決めてしまいました。 ご検討頂いた方、申し訳御座いませんでした。

支払総額
1,400,000円
商品価格1,400,000円
諸費用0円
地域
JR東海道本線(東京~熱海) - 二宮駅
個人/法人法人
ジャンルエブリイ
走行距離22,811km
年式2020年
車検有効期限2024年8月
修復歴
なし
車台番号(下3桁)370
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