スズキ　希少イエロー　keiワークス　FF 5MT 車高調　HT07タービン　新品小メタル交換　新品バッテリー（投稿ID : 1n1et7）

ご覧いただきましてありがとうございます。 長文になりますがトラブルを無くす為にら最後まで一読お願い致します。 引き取りに関しましては、あくまでもなるべく近場の人希望ですが遠方は要相談です。 お車をお渡しする前は免許証の確認させて頂きます。 2006年式になります。 当方、乗らなくなったので出品いたします。 車検はありません。 改造点 ラルグス車高調　減衰調整 HT07 4Aタービン インジェクター　cdh275 多分　265cc メーカー不明ホイール 前後の爪折りしてます。 タナベだとおもいます。アンダーブレース メーカー不明　タワーバー フルストレートマフラー エアークリーナーはノーマル あとはノーマルです！これからの車です。 摩耗しがちな、コンロッドメタルは全部、2024年の10月に打ち変えました。 k6aの場合は、メタルが1種類しか無いのでそれ以上の交換はありません。 なのでまだまだ長くなれます。 これだけでも長く乗れる価値はあると思います。 バッテリー容量も付けられる最大の60D19L新品のバッテリーをお付けしてお渡しします。 ノーマルから当方はワゴンRワイドの純正のHT07 4Aのタービンとインジェクターを組んで、そのまま乗っておりました。 セッティング出して乗ろうとしましたがそのままになっております。 車高調をht81スイフト用のを少々加工して組んであります。 減衰調整前後ついております。 ラルグスになります。 後ろは下げてるので硬く感じ跳ねます。 車高を上げるかバネレート変えれば変わるとおもいます。 特にブーストもあげてないのでこれからの車です。 誰か仕上げて下さい。 あとは、ECUを組めば100馬力使用になるとおもいます。 2006年の古い車なのでノークレームノーリターンでお願いします。 色々ご意見が有れば聞き入れますので色々ご質問下さい。 可能な限りお答えします。 よろしくお願い申し上げます。 エアコンコンプレッサーは前にに新品に交換してあります。 バッテリーは新品BOSCH製で取り付けては有りますが外して置いてあります。 下廻りはシャシブラックで塗装して有ります。