TV1サンバー レストアベース 部品取り (もふもふさん) 追浜のサンバーの中古車|ジモティー中古車
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TV1サンバー レストアベース 部品取り(投稿ID : 1s8ywy)

更新2026年10月17日 22:01
作成2026年10月3日 01:23

平成14年式 TV1サンバー 抹消済み 2駆 NA 5速MT リアガラスを割ってしまい、同色の中古品の リアゲートごと交換、4WD SUPERCHARGERのステッカー貼ってありますが2駆のNAです。 走行距離27万km 12月の車検を受けてまだ乗るつもりだったのですが、いろいろ訳有りで新しい車両を譲ってもらえる事になったので出品いたします。 車両の高騰や部品の生産も終了しつつあるサンバー レストアベースや部品取りに欲しい方に! 外観や機関にいろいろ訳有りです。 まず外観ですが、仕事車として利用してました。 傷や汚れはもちろん、塗装現場にも良く行ってたので細かいペンキが付着していたり、助手席側のリアタイヤ付近へこみが有りましてそのへこみを直そうと思いパテ、サフェーサー吹きっぱなしになってたり綺麗とは言えない状態です。 フロントガラス飛び石食らって1ヵ所クラック入ってます。前回の車検は何も言われずクリアしましたがかなりギリギリのラインかと思います。 内装に関してもシートやフロアマット、それなりに使用感ございます。 自分の前のオーナーさんはバイクのトランポとして使ってたみたいで、リアサイドガラス、かなり濃いスモークフィルム貼って有りますが所々破けていたり、荷室の塗装が剥げていたりと内装も綺麗とは言えない状態です。バンの中でもグレードが良いタイプなのか、内張りが着いていたり後部座席もワゴン用の快適なシートになってます。 機関に関してですが、まずオイル漏れとオイル上がりなのか下がりなのかオイル喰ってます。 たまにうっすら白煙が出るのと排ガスも嫌な匂いしてます。その為オイルを入れ換えて半年前後位でオイルランプが点滅し始めます。自分はオイルランプが点き始めたら継ぎ足しで乗ってました。 オイル漏れも3年程前に比べてだいぶ酷くなりまして、一晩駐車してると地面に1、2滴程垂れて、冬場のコールドスタート時はエンジンが温まるまでの間ポタポタと垂れる程度です。 次に異音。常にしてる訳ではなくある一定のアクセルの踏み具合とエンジンの回転数が4千回転付近になるとキャラキャラとメタル音がします。 2年程そんな状態で乗ってましたがそこから音が酷くなったり他に症状も出ないのであまり気にせず乗ってました。 次に、今年の暑くなり始めくらいから下り勾配で、エアコン入れてアイドリングでしばらく停車していると水温計が上がる症状が出始めました。 走行中は水温計は所定位置に戻り安定しています。 恐らく冷却水のエア噛みかサーモの動きが悪くなってきてるのかな?って感じです。 コンプレッサーは一昨年中古品に交換して、今現在エアコンは良く冷えます。 プラグとプラグコードの交換時期過ぎてます。 サンバーは特にプラグコードの劣化が早いです。 今現在、プラグコードリークしていて、コールドスタート時エンジンが温まるまでの間、ポコポコと息継ぎのような症状が出てます。エンジンが温まれば問題なく吹け上がります。 あと、吸気音を楽しみたくてエアクリーナーボックスも取っ払ってるので湿度が高い日や雨の日は特にその症状が酷い気がします。 プラグとプラグコードの交換、エアークリーナボックスを着けてあげればこの症状は改善されると思います。 クラッチがだいぶ高い位置で繋がりますが、自分が購入した時からで、今ところ滑りの症状は出てないのと各ギアスムーズに入りますので、クラッチ、ミッションはとくに問題無さそうです。 助手席側ヘッドライト廻りから雨漏りもしてます。 雨の降り方にもよりますがサンバーあるあるの雨漏りで、助手席のフロアマットが濡れてる場合が有ります。 キーレス搭載車ですが、キーリモコンの基盤がダメみたいで、反応が悪くなり始めて今は電池を入れ換えても無反応です。 クラクションも接触が悪く鳴ったり鳴らなかったりの状態です。 自分が乗ってて気になるヵ所はこれくらいですが、 製造から24年、トランポや仕事車としての利用もしてきて、 走行距離も27万km 他にも細かい不具合など有るかもしれませんが 購入後のクレームはご勘弁願います。 こんな感じでいろいろ訳有りですが走り出せばキビキビ走り良く働いてくれます! 高価で取引されてるパーツやまだまだ使える部品も残ってますのでストックしておくには良いかもです。 マツダ純正鉄チン14インチ ゴールドメッキ風塗装 ハブ径の都合でスペーサー入れる為ロングハブボルト打ち換え。 メーカー忘れてしまいましたが確かRSRのダウンサス、前後共に4cm~5cm程車高落ちてます。 オートゲージプレミアムシリーズのタコメーター 社外シフトノブ、シフトエクステンション 自作インパネミニカウンター、リアカメラ、リアカメラモニター、足元照らすLEDなど着いてますが外すのも面倒なのでそのままのお渡しになります。 ナビ、オーディオ、ETCありません。 荷物はすべて無いように致しますが、清掃やクリーニング等はせずそのままのお渡しになりますのでご了承お願いいたします。 車両は葉山町木古庭にございます。現車確認もちろん大歓迎、ご不明点等メッセージの方からご質問下さい。 置場所の関係で10月いっぱいくらいまでの出品になるかもしれません。買い手様が見つからなければ付き合いの有る車屋さんに引き取ってもらう予定で、そちらである程度の金額は提示してもらってるの過度な値下げ要求や買う気の無い方への対応はいたしません。 追記 オーバーヒート対策で着いてるリアエンジン付近のファンのベアリングが悪くなってるみたいで、エンジン停止後しばらくファンが回ってるのですが、音がやかましい時が有ります。

支払総額
60,000円
商品価格60,000円
諸費用0円
地域
横浜市 - 金沢区 - 六浦東
京急本線 - 追浜駅
個人/法人個人
ジャンルサンバー
走行距離
年式
車検有効期限
修復歴
車台番号(下3桁)434
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