◆当方のプロフィールにも重要事項の記載がありますので、必ずお読み下さい。 ◆自分から買うと言った後に嫁にダメと言われたと言う方、事故や身内等で不幸があり急な出費が出来買えなくなったと言う方、そう言った非常識な方は時間の無駄にしかなりませんので問合せ自体しないで下さい。 ◆非常識な個人分割や極端な値下げ交渉、交換等は一切対応しません。 ◆リサイクル預託金分 ¥7,470別途 ◆下取り/分解点検のみ実施/未整備の現状販売車です。 ご自身で整備等が出来る方ならお安く乗り出せるかと思われます。 現状車検は切れており、一時抹消です。 別途費用はかかりますが、こちらで整備や車検取得する事も可能です。(全額お支払い後になります) ◆グレード【赤帽】 *スーパーチャージャーではありません。 ◆ホワイト系/5D1!! ◆4WD!! ◆タイミングベルト交換ステッカーあり!! (令和3年4月15日158.372km) ◆オルタネーターとエアコンコンプレッサーとベルトは新しめです。 ◆希少!!ハイルーフ!! ◆5MT!! ◆EL付き切替式4WD ◆エアコン/集中ドアロック付き!! ◆4ナンバー貨物!! ◆4WD/四輪駆動 ◆外装は軽トラックにしては珍しい事に傷や凹み等少ない方だと思います。 ◆タイヤは4本共ブリジストン K370/2022年製造品でバリ山です!! ◆簡単に見た感じは下記になります。 ◆走行距離:200.800キロ台 ◆試運転は下道のみで約15km程度しましたが、走行に支障があるような大きな不具合は感じられませんでした。 ◆外装は実使用されていた軽トラックですのでそれなりです。 下廻りに塩害による錆は見受けられません。 磨いていないソリッドの白なので年式相応だと思います。 ルーフとボンネットにクリア剥がれあり 左フロントフェンダー下部に凹みあり ボンネット中央部に凹みあり フロントバンパー左右擦り傷/タッチペン補修、右側に加工穴3箇所あり 荷台後方左側に凹みあり その他中古車ですので小傷や小凹みタッチペン補修、小エクボ等はあるものとお考え下さい。 動いてとりあえず使えれば良い方向けです。 ◆ラジオ視聴OK/カセット他は未確認 ◆ドアミラー:開閉左右共に作動OK *手動式 ◆鍵:純正キーレス×1本 ◆クラッチのつながる位置:正常 ◆運転席の座面右横部分に破れ/背もたれの右横部分に生地割れ?あり ◆パワーステアリング/パワーウィンドウなし ◆文字数制限があり全てを文章でお伝えする事は不可能です。 見落とし等もあるかと思いますので、トラブル防止の為にも必ず現車確認を行って下さい。 その為、簡易説明とさせて頂きます。
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