日産のリーフの最終型AZE0になります。 自分も購入してから色々と知ったのですが 最終型は変更箇所が多く買うなら絶対に最終型(エアコン省電力化、バッテリー%表示有等々)がお勧めです! (年式による違いは下記纏めサイトがわかり易いと思いますので確認下さい) 程度良い車体でしたので色々とカスタム(現状途中)して まだまだ乗る予定でしたが、 欲しい車がたまたま入手出来、置き場所が確保出来なくなる為、 泣く泣くの出品です。 (置き場所があれば売らずに保管してました。) 過去にヤフオクでは車6台以上売却実績あります。 早く処分したいので即決の交渉も受け付けます。 長文となりますが最後までご確認お願い致します。 車種 リーフ 型式 ZAA-AZE0 最終型 30X サンスエディション 年式 H28/4月 色 サンフレアオレンジ(一般的にはワインレッドの方が認識近いと思います。) 走行距離 75800km(まだ使用していますので多少増えます) 車検 令和8年/4月/20日 (次回車検も多分部品交換無しで通せるかと) 修復履 無し(と聞いてますがワンオーナーではないので分かりません) 備考 BOSE Energy Efficient Series 7スピーカー (オプション) アラウンドビューモニター(オプション) 前後コーナーソナーセンサー(オプション) 純正LEDオートヘッドライト(オプション) ブルーイルミイカリング付きフォグランプ(オプション) 自動電動格納ドアミラー(オプション) ヒートポンプシステム エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ) LDW(車線逸脱警報) ASCDクルーズコントロール VDC(横滑り防止装置) 全席シートヒーター ステアリングスイッチ(オーディオ、ナビ、ハンズフリーフォン、ASCD) 純正ナビ(回生ブレーキ状態等表示出来、便利。CD録音もアーティスト名、曲名等自動収集して便利。オマケで邦楽、洋楽のバンド系等現在入ってますので好みがハマれば嬉しいかと笑) スマートキー、ETC等 純正16インチスチールホイール バリ溝スタッドレスに戻します。 前後ドラレコから前方のみのドラレコに戻します。 スマホホルダーは外します。 (費用頂ければ付けます) 電動リアワイパーは軽量化の為、 外してありますが元に戻します。 写真では分かりにくいと思いますがサイドガラスに 簡単に貼り直せるフィルムが貼ってありますが 剥がします。 基本的にはノーマルに戻しますが希望がありましたら カスタム、備品等承ります。 (出来たら元々予定していたカスタムを仕上げて写真撮ってから手放したいです笑) カスタム例 写真のヘッドライトインナーブラック仕様(付けている人見た事ないのでレアです) +2万円 写真の軽量アルミホイール ENKEI PF01に交換 18インチ 215/45 バリ溝 +7万円 RSR Ti2000 中古ダウンサス組込 +4万円 中古ワイドトレッドスペーサー組込前後各 +4000円 写真のリアワイパーレス仕様 +2000円 写真のピラーカーボンシート仕様(現状運転席のみ)残り3箇所貼付 +5000円 写真のドアノブ爪傷防止カーボンシート仕様(現状運転席のみ) 残り3箇所 +3000円 (カーボンシートは簡単に綺麗に剥がせます。) 運転席助手席サイドガラスUV+IRカットフィルム残し +3000円 後部座席 遮光フィルム残し+1000円 (共に簡単に剥がせて貼り直せるフィルムです) 純正流用新品ドアシール追加(風切音、隙間風、開閉音向上)+2万円 リーフ200V充電ケーブルと収納バック +1万円 トノカバー(荷室を仕切れるのでエアコン効率化) +2000円 その他要望がありましたら出来る範囲で承ります。 車両状態としてはかなり程度良い方かと思います。 航続距離も多い方かと思います。 最近の最高距離は200km越えもあります。 普通の道、丁寧な運転で180km前後位と思います。 但し、リーフは外気温、乗り方で大きく航続距離が 変わりますので参考値とお考え下さい。 外装も写真の通り艶があり状態も良いかと思います。 気になる凹み傷等も無いかと思います。 自分が納車時に外装磨きをかけていますので私が購入時より状態は良くなっています。 とはいえ、中古車になりますので気にならない小傷洗車傷等写真には写らない細かい傷等はあるかと思います。 決済費用は 落札価格+法定費用等11007円+リサイクル委託金9650円+預り金80000円+α(代行費用、カスタム等あれば) になります。 別途費用頂きますが、名義変更をこちらで 実施する場合は預り金は不要です。 自走陸送も費用、時間頂ければ対応致します。 (場所にもよりますが。) お手数お掛けして申し訳ありませんが、 趣味でナンバープレートを集めていますので 名義変更の際に現在付いているナンバープレートを廃却せずに、検査協会の人に持ち帰りたい旨を伝えて穴開け加工費用500円程度納めて頂き(穴開け位置は左上且つ取付ボルト穴は残す事)、持ち帰りこちらへ郵送お願い致します。 ナンバープレートの到着と新しい車検証(コピーもしくは写真データ)の確認にて預り金を返金致します。 (ナンバープレートの廃却、指示と違う加工をしてしまった場合は返金出来なくなります) 最後になりますが、上記は全て個人的な主観になります。 また見落とし、記載漏れ、誤記等あるかも しれませんので、現車の状態が全てになります。 出来る限り現車確認して頂ければ良さよりが伝わるかと思いますので是非! 尚、勿論ノークレームノーリターンです。 神経質、細かい事を気にする方は購入ご遠慮下さい。 如何なる理由でもキャンセルは50000円頂きます。 他のサイトでも出品しますので気になる方はお早めにご連絡下さい! 年式による違い説明サイト https://car.motor-fan.jp/article/10017664 http://ev-real.com/parfect-guide-leaf
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