ラフェスタ、ハイウェイスターＧ、２４年,リサイクル料込み、（投稿ID : 15if2r）

２４年式、ガンメタ、走行11.2万キロ位、2000㏄、マニュアルモード付５速オートマ、 純正エアロ、純正アルミ、左パワースライドドア、３列７人乗り、 Ｇグレードなので、HIDライト、フォグランプ、オートエアコン、オートライト、 オートワイパー、純正SDナビ・テレビ（走行中可）・ブルートゥース、バックカメラ、ETC, スマートキー（２個有り）、コントロールスイッチ付レザーステアリング、 iストップ等装備は充実。 室内灯・ナンバー灯等ＬＥＤ、チタン発色マフラーカッター。 あまり人気の無い車種ですが、個人的にはパワーも有り総合的に意外とイイ車だと感じています。 今年の夏に買って名変したばかりですが、予定外に車両が増えてしまって いずれか１台減らさなくてはならないので出品してみています。 前オーナーが10.4万キロ前後にオートマオイル、エアコンガス、サブバッテリー を交換済です。 なのでエンジン・ミッションは好調で、足回りもしっかりして、ＰＷ・電動可倒 リモコンミラー等の電装系も異常有りません。 外装はボンネットの艶が若干弱いような気がしますが、 それ以外はキズらしいキズ等も無くキレイな状態です 内装も特別な傷みも無く、２列目のシートは左右独立のキャプテンシートに したり色々なシートパターンが可能なカラクリシートと呼ばれる物です。 当方が購入した時から、前オーナーからサブバッテリーを交換した際にアイドリングストップの再設定をしていないので再設定が必要と言われれいたので、 ネットで調べたら再設定のやり方も出ていたのですが、念の為日産ディーラーでやってもらいました、 しかしこの辺のⅰストップは条件が厳しくて電子キーのバッテリーが弱っていたり、シートベルトがカチッと固定されていなかったりしてもⅰストップは作動しない という事で、キーのバッテリーは交換してもらいましたがベルトはキチンとしないクセが有るので、数日でまた作動しなくなってしまいました。 信号待ちでズーとブレーキペダルを踏んで無ければならないのもやっかいなのでそのままでいいやとそのままにしています。 もしⅰストップを利用したい場合は9月に行った際の整備保証書が付いていますので車検を取った後に全国の日産で再設定してくれるそうです。 取説、整備記録（全てではないかも知れませんが）等付属してます。 ナンバーは抹消しましたので抹消登録でのお渡しとなります。 リサイクル料は込みです。 3月25日にオイル交換しました。 評価の悪いが多い方には返信できない場合も有ります。