三菱アイ　多走行ですがエンジン好調！訳あり、車検長くお得（投稿ID : 1mrxp8）

三菱アイ、多走行ですがエンジンは絶好調です。車検が令和9年10月までありますので、次の車検まで大きな出費はありません。訳ありについて説明します。①多走行です。3枚目写真の通り19万9000キロ走っています。エンジン自体は絶好調です。昨年12月にスパークプラグを交換済みです。また前オーナーがマフラーを代えてあるのもウリと言えるかもしれません。②ナビが電源を未接続です。ですのでナビが稼働するかどうか保証の限りではありません。オマケとして考えてください。③室内はとてもせまいです。エヌボックス等を経験されているかたには、決しておすすめしません。荷物もあまり乗りませんし、4人乗車は長時間はとても辛いと思います。古い軽自動車ですのでこのクルマを探してらっしゃる方にはご検討致きたく思います。このクルマのクルマの売り(素晴らしいところ)はリア置きエンジン、通称ケツ置きエンジン(下品な表現で失礼しました。)で今後は軽自動車では生産されることのない機構であることが挙げられます。往年のクラウンやマークⅡをお乗りになった方には、お分かりかと思いますが、ＦＦ駆動では感じることの出来ない後輪駆動独特の後部から発せられる伸びやかな加速感を感じられます。 ２台目の趣味のクルマとして探してらっしゃる方には検討の余地もあるかと思いますがファミリーユースでは使い勝手が悪いのでおすすめしません。現状で後輪駆動車を探そうとしてもポルシェか旧車級に古いクラウン、マークⅡしか選択肢が無く、税金はオニ高いですが、三菱アイは軽自動車なのでそこまでの税金負担は発生しません。本当に、道楽で三菱アイを探してらっしゃる方以外は、手を出さない方がよろしい1台だと思います。年数的にも走行距離的にも経年車ですので、走る曲がるに問題が無く、次回車検まで長いところしか長所がありませんが、探してらっしゃる方は、どうぞご検討下さい。試乗のご希望は大歓迎ですが、土日に神奈川県川崎市宮前区または高津区までおいでいただく必要がございます。総額90.000円、その他費用ナシとお安く出しますが経年車であり、多走行車です。旧車級にオニせまい、アイだけ探しているという方はどうぞご検討下さい。なお、お渡しは2月下旬、2月24日以降で名義変更が確実な方に限らせていただきます。よろしくお願いします。追伸、※多数のお問い合わせをいただきありがとうございます。当方はクルマのビジネスをしている業者ではなく、普通のサラリーマンなので迅速なお問い合わせの対応は困難ことをご理解下さい。また、日本語が通常に出来ない方は、当方が業者ではないのでご遠慮下さい。よろしくお願いします。