320TRハイライン後期LCI車検長いMスポーツ純正17インチ本革シートシートヒーターパワーシートビルトインETCMスポーツカーテシバイキセノンHIDBluetoothスマートキーiDRIVEナビ（投稿ID : s35zb）

ツーリングハイライン後期LCI／車検長い／屋根保管整備済／Mスポーツ純正17インチアルミ／本革シート／シートヒーター／パワーシート／ビルトインETC／Mスポーツカーテシランプ／バイキセノンHID／Bluetooth／CD＆DVD／左右独立フルオートAC／スマートキー／ ／ｉ－Ｄｒｉｖｅナビ ★長いですが、必ず最後までお読みください！★ ＊決済は銀行振り込みでお願いいたします。 ＊「引き取りをこの日にしてほしい」などのご要望は、極力ご対応いたしますが、個人売買ですので、双方連絡を取り合って決めさせていたければ幸いです。（一方的な要望をする方が過去に数人いらっしゃいましたので念のため） ＊お取り引きは、、落札→ご入金（意思確認）→車検証の写メ送付→書類準備＆引き渡しの日程相談→引き渡し、の流れです。 ＊神経質な方のご購入はお控えください。 「これから乗るつもり」という前提のクルマで、車庫事情により手放さなくてはいけなくなってしまった車両を出品させていただいております。屋根付駐車場保管です。いつも、程度の良い車を丹念に探して純正のスタイルを崩さない、、ライト、グリル、アルミホイールなどのみドレスアップをし、消耗品のメンテナンスをしています。出品時は即決の方で決まってしまうことが多く、他でも声をかけておりまして、決まってしまいましたら終了いたしますことをご了承ください。先にお伝えしておきますが、、、個人売買ですので中古車屋さんよりも圧倒的に安いわけですが、「個人取引」の長所を生かした、お互いに納得がいく取引ができれば幸いでございます。 購入したいと思った理由は、、 内外装ともにコンディションが良い 天井タレや内装へたりやスレヤブレがない センサー類の異常がない 欧州車が弱いリモコンミラーや電装系のエラーがない 足回りの異音がない ゴム関係の劣化が少ない ドット表示の抜けや消失がない ATのシフトショックなどがない ヘッドライトがキレい（純正交換すると15万円くらいする、「クリスタルヘッドライト」などの名称のものに交換すると海外仕様で使えなかったりすぐに曇る、耐久性が弱すぎるなどなのでうれしい） ウィークポイントのフロントガラスモール交換済 水回りホース類新品交換済 オイルレベルセンサー交換済 走行距離は113000km、（1000km程度走行しました。普段乗るので多少変動します）前オーナーの高速道路走行によるものです。連続的なストップアンドゴー動作を強いられたり、凹凸の多い都心部での走行ではありません。最初にこの車を見た時に思ったのは、、『内装も外装もほどよくキレイ。センターコンソールの表示もキレイ、エンジンも静か、ガスケットやバキュームポンプからのオイル漏れや形跡もなく、、ここまで整ったコンディションのE91は初めてで、総合的に安定したコンディションだ！』という印象でした。 ある程度記録簿や交換履歴があるのも安心で、今までの保管状況がわかる窓枠部分や、良く切れたりほつれたりするドア内側のゴム部分、ルーフレールも綺麗、、足回りブッシュ類の異音もない、このクルマの泣き所でもあるコンソールのドット表示もキレイ、エアバッグ、着座、舵角、O2、燃圧などの各センサーなどもOK、都心部の中古車にみられるドア裏のヒンジ部やロック部にたまる汚れやスラッジ等や汚れなどもなく、天井のタレなどもなく、、埼玉のショップオーナーに個人的に交渉を申し入れました車です。是非画像や実物を見ていただければと思いますし本当にBMWやE91に乗ってみたい方であれば、、と思っております。 ナビに関しては、後期i-Driveは相当使いやすいくなりましたね。オンラインで最新版に数千円でアップデートできるのも嬉しいです。ブルートゥースAUXをつけましたので、シガーからUSB充電しながら、スマホやタブレットなどでいつでもYouTubeやamazonプライムなどの映画や動画も見れます。ドライブレコーダーはバックにもカメラがついていて、バックギヤと連動しているので、バックカメラがわりに使っております。 直列4気筒170PSのエンジンフィールは、滑らかで燃費とパワーのバランスがいいですね。ELFの「超洗浄」を使用後、計測したところ、街乗りの平均燃費は8.5km/L～10.5km/L程度でしょうか。1000円で50km～70kmくらい走るですね。。高速道路では一気に燃費が良くなりますね。E91は基本性能が大変高く完成度の高い「自動車」として大変良く出来た車だと思います。 シートはレザーで固めのクッション、長時間の運転は本当に楽ですね。そして、肉厚の生地や縫い目のステッチも含め、シートはライバル車に比べ、耐久性と剛性感が高い気がして乗るときワクワクします。また、この季節から、、本当にありがたいシートヒーターが付いています。すぐに暖かくなるので、始動時に本当にありがたいですね。ウッドパネルとBMW独特のオレンジ夜間室内照明など、内装はラグジュアリー感満点ですね。トランクは窓だけが開閉するので、また、トランクの下に小物入れがあり、、この2つが、実は以外と重宝します。カーケア用品など常備品は下に置くことで、買い物などでトランクをフラットに使えるところが気に入っています。 BMWの足回りは、少し固め、路面の状況がリニアにダイレクトに分かるという印象で、剛性の高いシャーシーのせいでしょうか、、しなやかな吸収特性と圧倒的にバタつきがない質感の乗り心地は、高級車と呼ばれる所以の1つの要素だなぁと思いますね。ヘッドライトはハイビームもHID、ローも昨今のクルマと遜色ないくらい明るいです。また、この車はブレーキタッチがすごく良いカンジがします。踏んだ分だけちゃんと効く、踏めば踏むほどググッと効いてくれる感覚があります。 決して「速い」車ではありませんが、どんなスピードからでもアクセルを踏めば回転数全域に渡って気持ちのよい加速をしてくれます。全ての人に気にいっていただけるとは思いませんが、剛性の高いシャーシー、密閉感のある「ガチャッバフッ」と閉まる重量感のあるドア、ラグジュアリー感満点の室内空間、高回転型エンジン、いつまでも走りたい気持ちになります。特に高速走行はしっとりというか、圧倒的な静粛性と滑るような独特の安定感があります。 E91は割とパーツ流通があるので、アフターフォローのパーツに不自由することはないと思います。他の中古車やオークションのクルマなどと、コンディション、装備、いろいろな部分で比較されて結構です。自分で納得できる価格であればご相談ください。こちらも納得のいく価格であればご相談後お譲りするつもりです。落札後お取引がスムーズに出来、名義変更等が迅速にかつ確実な方が希望です。個人出品ですので消費税は頂きません。自賠責残額、リサイクル料、自動車税残額のみご負担ください。48時間以内に連絡の取れる方でのみお願い致します。スムーズなやり取りができる方希望です。 いくら程度が良いといっても中古車という性格上、神経質な方の入札はご遠慮ください。また、当方でメンテナンスをしているといいましても、中古車として相応のメンテナンスが継続して必要となることは把握してください。あとはその他の経年劣化がでてくるものをその都度交換したりして、大事にのってやってくださいね。個人売買にて、ある程度メンテナンスが終わっていてかつ新品部品が多い車です、、距離を走っているクルマはどうしてもイヤだ、という方以外にはよい買い物だと自負しております。 現車を確認して頂いたのちの落札キャンセルはＯＫですが、15,000円頂きますので、ご了承ください。確認ない場合は30,000円を頂きます。申し訳有りませんが、ご了承ください。実用上問題のある大きなトラブル等以外は、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。名義変更は2週間以内でお願い致します。 ＊＊＊購入時の法定費用＊＊＊（調べたので一応明記しておきますが、間違いがある場合はお知らせください。） 自賠責保険（月割）：7504円 自動車税（月割）：12,000円 リサイクル預託金：19,419円 参考ですが、歴代お取引車両はこちらです。 その1 https://www.dropbox.com/s/ph9xjfbc5zc200s/%E5%86%99%E7%9C%9F%202021-11-10%2017%2031%2001.jpg?dl=0 その2 https://www.dropbox.com/s/5ar2s8kzscx226e/%E5%86%99%E7%9C%9F%202021-11-10%2017%2031%2010.jpg?dl=0