車検令和9年3月　値段相談のります　エブリィワゴン　箱バン　グレード多分JP ターボ無し　二駆　（投稿ID : 1kbvd1）

スズキ　エブリィワゴン　ターボ無し　2WD です。 多分グレードは【ＪＰ】ってやつかもしれません。 初年度平成20年3月登録。 走行距離は何日か前ので仕事で乗ってるので増えます。 写真には載せきれてない傷、汚れ、まだまだあります。 現車確認可能ですが要相談です。 なかなか時間に都合つけられないので何日か前から直接確認は相談ください。 現状渡しです。 車の個人売買は初めてなので後でクレーム、トラブルは勘弁なので正直に伝えます。 車検は今年3月に取得してまだ7ヶ月過ぎたくらいです。 車検でタイヤ前後中古の9分山くらいの履かせてます。 前後でタイヤメーカー違います。前ブリヂストン、後ろダンロップ フロントのブレーキパッドも3月に交換したばかりなのでほぼ新品。 後は一通り、エンジンオイル、ブレーキオイル、ワイパー等やってます。 水回り、ベルト周りはいじってません。 ・この車両の現状不具合のあるところは大きな不具合で言えば2点あります。 ・1 エブリィならではの持病でフロント足回りのコトコトカタカタと走行中、常時異音してます。 アッパーマウントやスタビリンク付近だとは思います。 ・2 それとK6A初期にあるオイル消費もあります。 私はオイル足しながら走ってます。オイルを足す頻度は頻繁にはないですが、オイルランプがいずれ付くのでその時には必ず継ぎ足ししてます。 この2点以外は特に私は感じる事はないですが、8年ほど乗ってるのでもう耳やカラダが車両に馴染んでいるので、その他の不具合には特に気づきにくくはなってます。 次に新しく乗ったオーナーにしか感じれない不具合は必ずあると思います。 走行距離は常に伸びます。普段の通勤で今も使ってるいる為。 基本的な車両の詳細は上記のような感じです。 セールスポイントは 車検が令和9年3月まで。 タイヤ前後8分山ぐらい。元は中古良品の9分山 フロントブレーキパッド　新品交換済み たちまちの足程度及び、ある程度自分で車の事出来る人向けです。 外観も傷まみれ、凹みも多々あるので、普段乗りよりは建設現場向けかなと思います。 特にオイルの継ぎ足しが出来れば普通に乗れます。 足回りはコトコトカタカタしますがエブリィで言えば普通事象です。 お渡しの際はある程度綺麗にしてお渡しします。 修復歴は分かりません。すくなくとも私が乗ってからの事故はありません。 諸費用などなどは、ちょっと勉強不足でよく分からないですが 名義変更でトラブルがあるので名義変更は当方で行います。それを信用していただける方のみと取引したいと思います。これは信用問題になりますので是非ご協力ください。 それが、信用出来なくご購入者様でしたいとい申し出があるようでしたら、車両代➕5万円の名義変更保証料を現金でいただきたいと思います。その保証料は。名義変更後の車検証のFAXコピーをいただければ5万円はお返しできます。 その方がお互いにクリーンなのかなと思います。それをお約束出来る方のみご購入をご検討ください。宜しく御願いします。 是非ご検討ください。宜しく御願いします。 後は現車確認と不明なところは質問からコメント下さい。 ざっくりとした説明でした。 それでは宜しく御願いします。