大変気に入っているバイクですが、車庫整理の為に出品致します。 10,000rpmを超えたあたりからのパラツインの音が良いです。 40馬力あり、並列2気筒ですので低速のトルクも有ります。 昨年、9日間の北海道ツーリングに行きましたがノントラブルでした。 走行距離:18,606km(現在も乗ってますので多少伸びます) 鍵:2つ。 自賠責:令和4年4月25日まで 年式:1994年 <状態> *エンジンオイル交換しました。 *始動未確認ですが、スペアエンジンをお付けします。 *タイヤはひび割れもなく山も十分に残っています。 *リアサスを社外品に交換しました。(純正もお付けします) *タンク内に錆は見られません。 *リアの新品ブレーキシューをお付けします。 *必要であれば自作ですがツーリング用キャリアもお付けします。 (積載の様子は最後の写真を参照下さい) *片側のフロントフォークのオーバーホール済。 続けてもう片側をオーバーホールして、ブレーキパットも新品にしてから引き渡す予定です。 もしもご自身でやられるという場合、部品をお付けして1万円引きにします。 *4年前に前オーナーが9万円分の部品を購入し、必要な消耗部品を交換してあります。 (ワイヤー系、ウォーターポンプass’y、水温センサー、燃料系のパッキン等、ハロゲン球、前後タイヤ、プラグ、他多数) その時点から4000キロ程度しか走っておりません。 (主に昨年の北海道がメインで1か月に一度コンディションを維持する為に近場を乗るだけでした。) <気になる点> *目立った傷、タンクなどの凹みはありませんがシートの縫い目がほつれて縫い直してます。 *夏場でエンジンが熱い時にオイルのにじみがありました。現時点でオイル継ぎ足し必要な程のにじみではありません。 *年式による錆や経年劣化はありますが、奇麗な方だと思います。 神経質な方はお控え下さい。 試乗しながら現車確認する事をおすすめします。 ナンバー返納後の引き渡し予定です。 購入意思がある方の連絡をお待ちしております。 現在は調子が良いですが古いバイクですのでいつ不調になるかわかりません。 3N条件の取引契約となります。 引き取り限定です。 値引き交渉はお控え下さい。 自分で判断し、様子を見ながら必要であれば値引きするつもりです。
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