写真では分かりづらいですが、外装シルバーのフレークでギラギラになってます。 陸送費用込み60万円でどこでも運びます! フレーム、エンジン共に250です。 レストア車両です。 不具合はセルスイッチのボタンが壊れてるので、キックでエンジン始動しなければなりません。 スイッチボックス交換で直ります。 現在CDI不良でエンジンかかりづらいです。 その他不具合は無く極上車両となってます。 岩手県の冬-4度や-5度でも難なく走ります。 エンジン完全に冷えきってる時でも、5,6回キックで始動します。 買い物や食事の後である程度冷えていても一発でかかります。 パワーフィルター、ETC、ステンメッシュワイヤー、ブレーキマスターシリンダー、フロントメッキフェンダー(cbヨンフォア)、社外メーター、アルフィンカバー、メッキクロスメガホンマフラー、gtサンパチクルクルテール、その他メッキ多数あります。 おまけに当時もののcbヨンフォア用、メルバキャストホイールも状態良く維持できています。 ホイールだけでも30万程するかと思われます。 外装も目立つ傷無く、とても状態良いです。 安くはありませんがぜひお願いします。 gsx250e、gsx400e、ザリ、ゴキ、ゼファー、xj400、xjr400、gpz、z400gp、zrx、cbr、cbx、gs400
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