「お取引確定しました」　サンバーバン(ハイゼットカーゴ)　H24年 4AT 4WD（投稿ID : 1fqx3b）

当方40万キロ位まで乗るつもりでしたが、キャンピングカーに近い車中泊仕様車を製作するにあたり新車購入したため、車両入れ替えによる出品となりました。 近々でご購入者さまがいらっしゃらなければ、置場の関係でオークション出品の予定です。表示金額もジモティー価格にいたしました、ご検討頂ければ幸いです。 現在普通に使用中です。 走行距離231000キロ(ご購入頂くまでは通勤等で使用しますので、画像の走行距離よりは増えます)、車検は8月22日。 4WD、4AT、リアヒーター、ナビ(ナビとしては不具合あり)、ETC、エンジンスターター(少しクセあります)、社外スポットフォグランプ、全窓ハイゼットカーゴ専用設計サンシェード(厚手の高級タイプです)、100W？程度のインバーターあります。 現在155/65R13のスタッドレスタイヤで、車検対応の夏タイヤも一式ございます。 ※画像5にあるマットレスとルーフ近くにあるカーゴネットは付属しません。車中泊のイメージがつきやすいようにと思い乗せた為です。 ※画像ですが、実車両よりキレイに写っており、粗が解りづらいかと思います。恥ずかしいような車では無いと思いますが、年式なりのヤレです。また、適当にキズやサビはありますし、オイル滲みなどの劣化も有ると思いますので、過大な期待はせずにお考えください。 元々17万キロ位までは新潟の薬屋さんがリース車として使用し、その為バッチリメンテナンスされていたようです。 その後、建築関係者さんの移動車として半年位使用し、不要になったとの事で当方に18万キロの時に購入いたしました。 当方に来てから3年で5万キロ走行し、現在23万キロ台です。車両履歴がある程度把握できていますので、その点では良いかと思います。 (マイナス点) キズやサビ、内外ともに適当にあります。キズは建築屋さんの時に材料とかで傷ついたのがほとんどかと思います。 触媒が劣化しはじめている、と言う内容でエンジンチェックランプが点灯した事があります。ガス検数値は規定値内だった為、OBD2でチェックランプを消しております。 マフラーは交換時期かもしれません。 ナビがフリーズして、使い物になりません。当方はテレビとして使用。 運転席シートに劣化による破けがあったと思います。(購入時にカバーを着けたので、イマイチどの程度か定かでありません、ご容赦ください) (プラス点) ここ2年内に、前後アーム関係、ブーツ関係、ブレーキ関係、ダイレクトイグニッションコイル、ダイナモ、ブロワーファン、車検時の下回り塗装、ATFなど交換済みです。優良な車整備工場さんに毎回しっかりとお世話になっておりますので、その点でも安心かと思います。 リアサスを乗用アトレーの物に交換したので、リアが跳ねたりしないで乗り心地よいです。 オイル管理しっかりしておりましたので、消費はありません。毎回5w-30の合成油や各所にSOD-1PULSの添加、燃料にもFCR062の定期添加にて健康維持に務めておりました。 ストップランプ以外は内外LEDに交換済みで、特にヘッドランプとバックランプは明るく見易くなっております。 リアヒーターが純正装備になっており、冬場はかなり快適です。 運転席・助手席下のエンジン熱対策を簡易的ではありますが施工しております。夏場お尻が汗をかく事は無いと思います。 車中泊に便利なリア棚テーブル、ルーフ近くのアンカーボルト各所、DIYによる上部２ヶ所のネット棚収納。 燃費は当方の走り方で、通勤等の日常使いで13前後、北海道旅行時に速度60～70キロ平均で18～19キロとカタログ以上の高燃費でした(信号がほとんど無いためかと)。関東方面の長距離下道旅で平均15前後です。 (お取引の流れについて) お支払時に書類とナンバープレートをお渡ししますので、名義変更を先に行っていだいてからの車両渡しをお願い致します。 3月内に名義変更出来ない場合は、来年度分の軽自動車税(5000円だと思います)をお預り致します。税金納入後、購入者様にお送りしますので、8月の車検も問題なく行えます。 ※※　見落し、書き漏れあると思います。随時御質問頂き、納得の上購入いだければと思います。 当方も円満なお取引が出来るよう、誠意を持って取り組んでまいりますので、ご協力宜しくお願い致します。