NSR50　SPレーサー（投稿ID : 7c31a）

NSR50　前期　レーサー　SP仕様です。 レーサー仕様のため書類、保安部品など無し、登録できません。 変更点 後期シリンダー 後期シリンダーヘッド ラヂエター　NSR80 CDI　通称銀POSH リアサス　SHIFTUPレーシングリアショックN-1 チャンバー　リブラ　M7（プラスではありません） サイレンサー　不明（写真で判断してください） 前後スタンド付けます タイヤは要交換（転がし用付いてます）必要なら中古BT601前後おまけで付けます クランクサイドベアリング交換後4時間走行 ピストン程度の良い物再使用 エンジンOH済 ピストンリング新品組み込み フロントフォーク前期、オリフィス加工してあります アルミトップブリッジ（メーカー不明） メインジェットSETお付けします。 RH松島ファンネル（高回転型）お付けします。 尻下がりTZタイプの新品FRPシートお付けします。 必要であればボロいスペアカウルお付けします。 フロントフォークイニシャルアジャスターお付けます。 （現在フォーク延長付いてますがアジャスター付けるとイニシャルが最弱でも掛かりすぎて、キャスターも立ちすぎてナーバスなハンドリングになってしまいます） シートレール加工溶接してあります ノーマルチャンバーを手に入れセッティングすればM仕様にもなります。（ノーマルチャンバーは別途手に入れてください） リアホイール若干フレあり（私は気になりませんでした） その他色々ありますので現車確認でお願いいたします。 ほぼこの仕様で地元の北陸バイクフェスティバル９０分耐久レース優勝したことのある車両です。 ノークレーム、ノーリターン 基本引き取りでお願いいたします。