日本人対応/値下げ✖ 【2tクラス】 AX18-2 ユンボ 油圧ショベル バックホー マルチ切替 日立 EX18-2 OEM (投稿ID : ogxow)

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更新2021年10月19日 20:58
作成2021年9月27日 17:36
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日本人対応/値下げ✖ 【2tクラス】  AX18-2 ユンボ 油圧ショベル バックホー マルチ切替 日立 EX18-2 OEMの画像
日本人対応/値下げ✖ 【2tクラス】  AX18-2 ユンボ 油圧ショベル バックホー マルチ切替 日立 EX18-2 OEM - 古河市
日本人対応/値下げ✖ 【2tクラス】  AX18-2 ユンボ 油圧ショベル バックホー マルチ切替 日立 EX18-2 OEM - その他
日本人対応/値下げ✖ 【2tクラス】  AX18-2 ユンボ 油圧ショベル バックホー マルチ切替 日立 EX18-2 OEM − 茨城県
日本人対応/値下げ✖ 【2tクラス】  AX18-2 ユンボ 油圧ショベル バックホー マルチ切替 日立 EX18-2 OEM - 売ります・あげます

【日本人限定】

・弊社はトラブル防止の為に日本人限定で販売いたします。
海外の方は大変申し訳ございませんがご遠慮ください。

Only Japanese can handle

★ジモティネームではわからないことがあるので、必ず1通目で日本人であることをご記載下しさい。

※恐らく日本人だろうと思ったとしても「記載がない場合は既読スルー」します。

ご了承くださいませ。
********************************************
仕事の都合により、ご返信が遅れる場合がございます。
(24時間以内にはご返信しています)
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セール実施中♪
1,100,000→表示価格
※これ以上の値下げは考えていません

高額なインジェクターやキーシリンダーなど新品に交換しているのでお得です。

セール期間が終わりましたら価格は戻します。

※値下げ交渉は既読スルー/ブロック対象

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【多数のメンテナンス実施】

およそ18万円分ほどメンテナンス(新品の部品に交換など)しております。
エンジン回りの燃料漏れは今のところ御座いません。

一部、作業油の漏れあります。

排土板とバケットで車体は持ち上げられます。

出来る範囲は整備いたしましたが、その他は現状販売とさせていただきます。

ご購入後の不具合に関しましてはお客様の方でメンテナンスや修理をお願いいたします。

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【現物確認について】

要日時調整となりますが、ご対応可能です。
※現物確認をしての値下げ交渉はお受けできません
(値下げの言葉を発した時点で帰宅していただきます)

残念なことに唐突なドタキャンや音信不通、その他の製品の物色、現地値下げ目的のユーザーが多いことから「お住いのご住所」と「氏名」を必ずお伝えいただいております。

尚、住所等偽装する方もおられることから身分証明書のみ拝見させていただきます。
(コピーなどはいただきません)

住所をご提示したからと言っても、強要する販売などは一切いたしません。

その点はどうぞご安心くださいませ。

★はじめに別の場所で待ち合わせをして「日本人であることを確認次第」に置き場へご誘導させていただきます。

また、中古車をただ見に行く感覚でのお客様はお断りしております。
あくまでもご購入の意思があるお客様で日本の方のみご対応いたします。

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【ご安心ください】

弊社は日本人のみで運営しております。
ご対応するスタッフも全て日本人ですので安心してお問い合わせください。

よく出回っているメーター戻しなどもしておりません。

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【お取引に関して】

・発送は行っておりません

・受け渡し場所は「栃木県下都賀郡野木町」です。
(不具合で消える為、古河市または小山市美しが丘で設定してます)

・ご対応は日本国籍の方(日本人)のみとさせていただきます。

・商品詳細を熟読していないと判断したお客様は既読スルーします

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【商品スペック】

・2tクラス

メーカー:エアーマン(AIRMAN)
型式:AX18-2(日立 EX18-2 のOEM機)
アワメーター:約4900.0(たまに動かしますので時間の変動あります)
マルチ:2wayマルチ切替

その他の仕様などは、画像をご確認ください。

【現状】

◎動作確認済

現在も使用していますので、そのままでお使いいただけますが何点か整備推奨カ所はございます。


◎気になる/不具合な点

・排土板の作業油漏れ
※恐らく排土板シリンダーのOリングの交換ぐらいで直ると思いますが、専門ではない為に必ずとは言い切れません

・アームのガタ
※ピン部分の摩耗により、左右方向にガタがあります
私のような裏山や庭などの整地程度であれば、多少慣れは必要な場合はありますが、あまり気にはありません。

・前方の作業灯は配線しておりません
※中古で購入時から配線されておりませんでしたが、私の場合は日中しか作業をしない為に配線せずにそのままです

・油圧のオイルシール(アームやブーム)
現状でも使用できますが、交換時期ではありますので交換を推奨

その他は長時間使用しておりますので、外観の塗装ハゲや傷、サビ、ヘコミ、汚れ、日焼け、プラ部分の劣化、メーターカバーの傷など外観に関する使用感やバケットに少し穴があいています。

・バケット交換又は修復
現状でも使えますが、経年により穴があいていますので安く仕上げるならば溶接で穴埋めをされたほうが良いかなと思います。

また、消耗品ですのでフィルター関係やキャタピラ関係などは交換されたほうが良いと思います。

★できれば上記項目は修理した方が良いですが、しばらくは現状でも大丈夫と思います。
 

【弊社での整備カ所】

下記は中古で購入した後に弊社の方で整備した個所です。

・ボディ部分(本体)のみリペイント(再塗装)
※アームなどは塗装していません
※塗装後に使用や洗車などにより塗装剥がれがあります

・新品の椅子に交換
※交換してから少し使用していますので、多少の汚れなどはございます

・エンジンオイル交換

・作業油交換

・ラジエター液交換

・エンジンルーム簡易清掃

・固着して硬くなってしまったレバー類の油さし

・燃料漏れがあった為にインジェクターの修理
(インジェクター新品へ交換、Оリング交換やヘッド清掃、ガスケット交換、エア抜き部の交換など)

・燃料ホース一部新品へ交換

・燃料フィルター新品へ交換

・キーシリンダー新品へ交換

★インジェクターの修理やキーシリンダーの交換、フィルター関連の交換だけでも、工賃などを含めおよそ18万円分ぐらいの修理(交換)をしております。

細かい部分は省略しておりますが、上記の項目+αで整備しております。


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【注意事項】


★現状販売になります

当方は専門ではありません。
記載事項以外にも修理、整備等、必要な場合があるとお考え下さい。

私の方では保証等が一切できませんのでお引渡し後の不具合、修理等はご購入者様でお願い致します。


中古品に関しましては人により見方が異なります。
又、状態を100%正確にお伝えするのには限界があります。

見落とし、説明不足、画像不足があるかもしれません。万が一見落とし等あった場合は現車を優先させて頂きます。

神経質な方、中古機の特性をご理解頂けない方はご購入をお見送りください。

尚、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル、ノーアフターでよろしくお願いいたします。

その他ご不明な点がございましたら、お気軽に連絡下さい。

また、所有物の販売ですので領収書の発行はできかねます。
履歴が欲しいとの事でしたら、お会いした後にお振込み(先払い)又は+5%発生しますがクレジットカード払いでご対応願います。

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【引取について】

必ずローダー(積載車)でお越しいただくか、ラダーをご持参ください。
※3t以上のトラックは置き場に入れないのでご注意ください

※平ボディの場合はラダー(積載するための金属製の渡し板)をご持参くださいませ
置き場にはラダーがありません

弊社スタッフによる積載などのご対応はできかねます。


【領収書に関して】

領収書は使用物の為、基本的に発行できません。
どうしても発行してほしいとの事であれば、表示価格+消費税(10%)でご対応いたします。



重機 ユンボ バックホー バックホウ ショベルカー エアーマン 2t 整地 抜根 外構 建設 機械 日立 EX18-2 OEM

価格 894,000円
取引場所
ジャンル -
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