【重要】必ず説明文を全文ご確認ください! お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅から車で10~15分程度)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 約50年くらい前の昭和の自転車! 「サイクラー」や「ユニパック」シリーズと同時代のナショナル車! 「ラ・スコルサ」や「エスプレッソ」より前の時代のものです。 エントリーモデルはまだハイテン鋼がメインの時代にクロモリですのでそれなりに上位グレードだと思います。 Rディレーラーはサンツアーのサイクロンに交換されてます。 泥よけは本所工研製のようです。 70年代のレトロなランドナーで昭和を感じてください♪ ●前後ブレーキワイヤー(アウター・インナー)、ブラケットカバー、バーテープは新品に交換済 ●掃除磨き無しの現状販売です。 秤が無いので正確な重量は不明です。 サイズはあくまで素人の巻き尺採寸でアバウトですがトップC/C約540mm前後、シートC/T約530mm前後でした。 (画像のサドル位置で身長167cmの人がちょうどでした) 2×5s 26インチ(650A) ※たまに乗ってますので出品中に消耗品など交換する可能性 があります。 ※説明文は出品時の状態です。出品期間中に使用もしますので多少使用感が出る可能性もあります。 なお変速機やブレーキ等は現状普通に動作してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 新車から年月が経っておりますのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 (未整備中古車の現状販売です) ■値引きはしませんのでその類の質問はご遠慮ください■ 中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 (自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・) つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 ※輪行で持ち帰る方の最寄り駅はつくばエクスプレス「研究学園駅」になります。(秋葉原から約50分程度) 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
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