最近現車確認もなしにいきなり大幅な値引き交渉される外国人の方が多数みられますが失礼にも程があるのでとっとと国にお帰りください! 今月中に売れなければ業者オークションに出品予定ですのでお早めに❗ 平成25年 グレード T4 SE 距離約152,000キロ 車検 令和4年8月まで 価格は40万円 リサイクル料金と自動車税もコミとなります。 以下内容は当方個人の主観となりますのでご参考までにお読みください! 簡単ではありますが車両のご説明をさせていただきます。 ⭐純正ナビ(Bluetooth対応でフルセグ) ⭐スマートキー×2 ⭐シートヒーター(クーラーにもなります。) ⭐ETC ⭐アダプティブクルーズコントロール ⭐V70では希少な液晶メーター ⭐整備記録簿 他にもあるかと思いますがこんな感じです。 排気量も1,600ccで燃費もリッター10キロ以上は走りますので経済的です。 1,600ccではありますがターボ付きなのでパワー不足は全く感じません! 外装状態 綺麗な部類にはいるとは思いますがご説明させてもらいます。左リアドア下部分に若干目立つ擦りキズあります。大きなダメージではないのでタッチペン補修で目立たなくなるとは思います。 リアバンパーにも荷物?を載せた際についたような小キズあります。こちらもタッチペンで目立たなくなると思います。その他は若干の線キズはありますが大きなガリキズや凹みなどはありません! 内装状態 距離を考えてとても綺麗だと思います。 革シートなのでシワなどはありますが、切れなどなく良好です。 ステアリングもダメージなく本当に15万キロ乗ってるの?ってぐらいダメージないです。 余談ではありますがクルーズコントロールの機能に当方感動しており街中でも安心して使用できるレベルだと思います。 当方嫁が現行スペーシアカスタムに乗ってるのですが、それと比べても追尾加速・ブレーキングがかなりなめらかかつ自然な反応でかなり安心感があります。 ま…軽自動車と比べるのもなんですが 追尾時に前の車が信号停止時にこちらのブレーキホールドしてくれ再発進時はステアリングスイッチのみ…なんてのも重宝します。 その他はエンジン・ミッション・エアコン含め全く問題ありません! ただデュアルクラッチなので若干の癖はあります。気になる方はATFとフィルター交換オススメいたします。 約90,000キロ時にATFとフィルター交換記録ありますのでそろそろATFは交換時期かとは思います。 全ての記録簿が残っている訳ではありませんがボルボディーラーとボルボ専門整備工場でのエンジンマウント交換・バルブカバーガスケット交換・ブレーキパット・ローター交換履歴他がありますのでメンテナンスはしっかりされてたかとは思います。 当方仕事の都合上毎日不規則ではありますが基本夜中からの仕事なので当方都合にもよりますが平日であれば夕方ぐらい~夜の20時ぐらいまでは対応させていただきますのでお問合せ願います。水曜日と土曜日でしたら夜何時まででも大丈夫です。 もちろん車検付き車両であれば試乗も可能です。 車検付き車両に関しましては3間以内での名義変更をお願いいたします。 また名義変更迄の預り金3万円預からせていただきます。名義変更完了後、金融機関営業日の3日以内にご返金させていただきます。車両預りも若干の日数なら可能ですので車庫証明取得いただいてからの引渡しも可能です。 軽自動車に関しましては代金お支払いいただければナンバーと書類をお渡ししますので 名義変更後ナンバー取得されてからの引き渡しでも大丈夫です。その場合預かり金はいただきません! つくば、土浦、野田ナンバーでしたら車庫証明だけ取得していただければ別途料金にて名義変更を代理させていただきます。 個人売買となりますのでノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 車両引き渡し時には双方のトラブルを回避する為個人売買契約書へのサインと捺印 双方免許証コピーを交換させていただきますのでご了承ください! 若干日数の車両預かりは可能ですので車庫証明を取得後での引き渡しも可能です。 ※お守りいただけない場合は警察署に盗難車として届け出をださせていただき、強制抹消させていただきますの くれぐれもご注意ください! ※購入後のキャンセルは一切お断りさせていただきます。
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