JZX100チェイサーツアラーV後期　純正5速MT（投稿ID : jlqpc）

3年半ほど前、埼玉県川越市でビルダーをされている方から購入し、主に通勤や買い物など日常の足として乗ってきましたが、この度他の車両に乗り換えのため売却することにしました。 車検2021年8月まで 主なカスタムは以下の通りです。 オールペン　ビームグレー(日産キューブ純正色) kansai service ダクト付ボンネット(FRP) BLITZ 前置きインタークーラー APEXiエアクリ ストラットタワーバー greddyオイルエレメント移設キット 機械式LSD(おそらくクスコ) ORCメタルクラッチ BLITZ 車高調 社外マフラー ナルディ　ステアリング WORKホイール　D9R 17インチ AUTO METER 水温計・油温計・ブースト計 AUTO GAGE 油圧計 社外ブレーキパッド カロッツェリア　オーディオ 助手席側の後席ドアに塗装剥がれが1箇所あります。 その他、目立つキズや凹み等は私が見る限りありません。内装もかなり綺麗な方だと思います。 AUTO METERの水温計・油圧計は動いていません。 ヘッドカバーから軽微なオイル滲みあります。 前所有者の話によると、私が購入する直前にクラッチ・デフはほぼ新品の状態で、エアコン、ブレーキはオーバーホール済だったようです。 昨年12月にバッテリー交換済みです。 今年3月下旬にデフオイル・ミッションオイル交換済です。 中古ですがまだ使えるタイヤ2本つけます。 現状、車庫保管しております。 以下のURLにアクセスしていただくと、複数の写真を見ることができます。 https://www.amazon.co.jp/photos/share/k8LTdcBX03e4eEBzuKUTpXQNOPSBNwOiZsbNJPmtMWC 前回、車検を取った時は、この状態から少し車高を上げて、ホイールタイヤを換えて、インナーサイレンサーを付けたら通りました。 ステアリングは次の車両に取付も考えているので、純正(革が破れています)でよければ販売価格から5万円差し引かせていただきます。 今も乗っているので若干距離が伸びます。 必ず現車確認お願いします。 車検付の車両となりますので、トラブルを防ぐために、以下のように手続きを進めていきたいと思っております。面倒だとは思いますが、ご理解いただける方のみご購入をお願いします。 ①現車確認、売買契約書を記入の上、契約を交わす(この時に免許証のコピーをいただきます) ②一括で車両代金＋名義変更までの保証金5万円振込 ③車両と車検証、リサイクル券などの書類お渡し ④車庫証明を取り、名義変更をしていただく(車両お渡しから２週間以内) ⑤名義変更が終わった車検証のコピーor写真送付をしていただく ⑥保証金の返金 年式の古い中古車、かつ複数オーナーのため、現状で把握できていない不調・兆候等があるかもしれませんが、ご理解の上ご購入をお願いいたします。 ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。