シャックル 公認 リア 純正LSD タイミングチェーン ツインカム ターボ ジープ純正 15インチ 鉄ホイール 永井電子 フルオートターボタイマー ケンウッド CD カセット CDチェンジャー コンポ ツイーター 社外スピーカー 吊り下げリアスピーカー ワンオフマフラー 純正2000ccスポーツカー用触媒取り付け済み レストア ベース車 中古車 部品取り 660 フレーム 550 SJ30 ノークレームになりますので、現車確認をお勧め致します。【過剰な質問防止と敷地内試乗も可、末永く乗っていただく為】 24時間以内に確実に日本語で連絡が取れる方、また取り置きも出来ません。【終了から1週間以内厳守】 引き取り時、現金精算可。 エアコン、パワステは付いておりません。【扇風機は付いてます】 13万km~14万kmあたりでヘッドガスケットを交換した記憶です。 トレーラー牽引ステーも付けてありますが、牽引車登録?はしておりません。 サビ等多々ありますが、公認済みの為、前回はそのまま車検が取れてます。 平成28年6月に車検が切れて放置してありました。 予備検査【ナンバー取得後、車検2年】にあたり車検整備致しました。 バッテリー新品交換【現在は上がってしまっています】 ブレーキ点検、ブレーキフルード交換、冷却水クーラント交換、を作業しました。 ブレーキキャリパーも前回車検時にOHしてた感じでした。 フロントブレーキ 9mm リアブレーキシュー 4mm 少し動かしましたが、走る、曲がる、止まる、現状で出来ました。 お乗りになる時にエンジンオイル、ギアオイル、等を交換して頂ければ良いかと思います。 古い車両ですので後々、追加整備、必要になるかと思います。 クロカン、アタック、スペア、部品取り、カスタム、レストア、ボディ載せ替え、ベース、とお考えいただきましたら良いかと思います。 タイヤひび割れありましたが、チューブ入れてあり空気は入ってました。 SJ30純正グリルを切断して取り付けてあります。 前後純正550バンパー。【車両寸法も測り直して車検をした記憶もあります】 ケンウッドDSP CDカセットコンポ 味のある1台ですが、余程のこだわりがなければ、ボディを載せ替える方が早いかと思います。 乗っていた頃はスピードメーターを振り切ってました。【リミッターがかかるまで約140km】 普通のジムニーより速いと思っております。 出品にあたり車両を動かす為、バッテリーは上がってましたが、エンジンは1発始動でした。 現状で白煙等はありませんでした。【快調のまま放置】 前回車検時にセルモーター、純正ですがエキマニも交換してます。 抹消済み、譲渡証あります。 ハーネス、ボルト類、純正小物、ありますのでお付け致します。 法定点検は致しましたが、絶版車と放置車両になりますので、現実優先、ノークレーム、ノーリターン、になります。 現車確認をおすすめ致します。 修理して使用しようと思ってましたが時間がない為泣く泣く売りに出します。 ご検討の程、よろしくお願い致します。
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