整備費用60万円超　レガシィツーリングワゴン２．５ＧＴアイサイトＳパッケージ レガシィツーリングワゴン （投稿ID : 1jplqo）

引き渡しは17日以降可能になります。 レガシィツーリングワゴン ＢＲ９ 2011年式 2.5GTアイサイトSパッケージ 走行距離109000キロ 車検有効期限2026年10月 タイベル105000キロで交換済 現車確認はイオン土浦店で可能です。ご希望の方はメッセージで日程調整をご依頼ください。 乗り換え車両が9/16納車に決まりましたので、引き渡しは9/17以降対応可能です。 基本的に購入前に現車確認をお願いします。 メルカリにも掲載中 8/31午後16時　メルカリの方に画像追加しました。 内装、エンジンルーム等はそちらをご参照ください。 9/2メルカリに整備の明細を確認用出品にてアップしました。 禁煙車、ペット乗車無し、芳香剤使用無しです。 昨年末12月にフル整備後、9ヶ月、走行は5000キロ程度使用 アイサイトの追従クルコン40キロ〜114キロでセット可能、一度セットすれば、動作は信号待ちの0キロから動作して、とても運転が楽です。 普段使いしますので、距離は伸びます。 現車確認歓迎、今年度税金コミコミ レガシィツーリングワゴン BR9 2.5GT　アイサイトSパッケージ 280馬力 アウトドア仕様にレガシィアウトバック用のクスコ減衰付きショック、プローバのサスペンションを取り付けていて、ノーマルより3センチ程車高アップしてあります。 5ATタイプです。元々はキャンピングトレーラーを引く目的でCVTを避けて5ATモデルを購入しましたが、家族構成の変更に伴い、ミニバンが必要になった為、乗り換えです。ヒッチメンバーは付けていませんので実際には牽引登録や、牽引を行ってはいません。 通勤は軽でしている為、週末の旅行等のロングクルージングや、妻の買い物、送迎等で使用中。 整備内容 フロントロアアーム　ブッシュ打ち替え リヤロアアーム　レヴォーグVN用新車外しに交換 タイロッドエンド　レガシィts用高剛性タイプ フロントハブ、ナックル、ローターキャリパーレガシィB4用走行2万キロ外しに交換 リヤハブ、ナックル、ローターキャリパー、トレーリングアーム、トーコンアーム、レガシィB4用走行2万キロ外しに交換 ブレーキパッド交換 キャリパー前後オーバーホール フロント、リヤスタビライザーブッシュ交換 フロントリヤスタビリンク交換 サスペンション　プローバダウンサスレガシィアウトバックbr用 ショック　クスコツーリングA レガシィアウトバックbr用 フロントレガシィts用、リヤ純正アッパーマウント新品交換 エンジンマウント3箇所交換 ミッションマウント交換 タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、エアコンとオルタネーターのベルト交換 ブリッツアルミラジエーターに交換 スパークプラグ交換 ブレーキマスターシール交換 4輪アライメント実施 その他パーツ STIスタートボタン STIシフトノブ クラッィオシートカバー スバル純正ルーフバー K@Nエアフィルター オイルチェンジャーエコ取り付け スバル純正ラゲッジトレー スバル純正エクシーガ用ゴムマットを純正カーマット上に敷いて運用 レガシィアウトバック純正アルミ レガシィアウトバック純正サイズのオールシーズンタイヤ 9/2オイル交換、エレメント交換しました。 後で取り付けようと思っていた純正ウイング、ウインドバイザー、カーボンパネル類ご希望の方には無料で差し上げます。 別途、CURT 正規品 クラス3 ヒッチメンバー 2インチ角 13390 スバル レガシィ アウトバック BR系の新品を3万円。 現在写真にてつけていますINNOの左右開閉型のルーフボックスを1万円でお付けできます。