平成25年式 N-ONEツアラーLパッケージ(JG1) 7速パドルシフト付き 走行距離:154,000km 車検:令和4年3月18日まで (調子維持のためにたまに乗りますので、若干距離は伸びます) 【装備】 ・プッシュスタート ・スマートキー×2本 ・イモビライザー(盗難防止装置) ・ABS ・タイミングチェーン ・ディスプレイオーディオ(Bluetooth接続、ハンズフリー通話) ・バックカメラ ・7速パドルシフト ・moduloホイール(14インチ) ・ホンダ純正バッテリー(6月に新品交換) ここ2年で22台ほど乗り継いできて、いろいろ面白い車に巡り会えましたが、結論から言うと、個人的にはもうN-ONEが軽自動車のNo.1だと思います。売れるのも人気があるのもわかります。 広さはトールワゴンには敵いませんが、出だしの良さと低速トルクの良さは特筆すべきものがあり、その動力性能はリッタークラスのコンパクトカーをも凌ぎます。 N-ONEのターゲットは1.3Lクラスといわれるのも決して誇張ではありません。それでありながら実燃費は16~20km/Lと優秀です。 自分が安心して楽しく乗れるよう、基本的な整備はしてありますので調子は絶好です。運転していると思わずにやけてしまうくらいの調子の良さです。 ・オイル交換(100%化学合成油) ・オイルフィルター交換 ・特殊なオイル添加剤 ・エアコンフィルター清掃 ・CVTF交換 ・プラグ清掃 ・エアフィルター清掃 ・前回のオイル交換は10/8メーター読み152,000km時、 オイルフィルターも交換しましたので、次回のフィルター交換は不要です。 ・同時にCVTF交換を2回行っておりますので20,000kmほどは交換の必要はございません。 雪の降らない田舎道を1回の運転で長い距離を走っていた車両ですので 走行距離ほどのやれはございませんし、タイミングチェーン車で 予防整備の部品交換とオイル管理をしっかりしてきた車体ですので 不具合はなく、調子はめちゃくちゃいいと思います。 エアコンも冷えすぎるほどによく冷えます。 内装はシートカバーをかけていたので、シートはほぼ新品同様ですし、 タバコは吸いませんので嫌な臭いもしません。 ただ、残念なことに前後バンパーに傷があり、リアゲート、左サイドステップにヘコミあります。 ですので外装よりも機関の調子を優先される方向きです。 リサイクル料、自動車税は頂きません(コミコミ)。 交換、分割は考えておりません。 高価な買い物ですので、必ず現車確認をお願いします。 ※+1.5万でプレミアムツアラーの純正15インチホイール(165/55R15)に変更可能
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