今では希少になりました2ストエンジンのKawasaki KDX250SRF4型モタード仕様です。 エンジン、キャブ、ブレーキ、サスOH済みです。 ただいまエンジン絶好調です。非常にピーキーなエンジン特性のため 恐ろしい加速しますので初心者の方にはオススメできません。 チャンバーも変えているので歯切れの良い2ストサウンド楽しめます。 改造箇所 エンジン腰上、 KIPS,OH済み。ピストン、ピストンリング、ベアリング、シール類すべて純正品交換。 リードバルブ純正品交換。 キャブレター、シール、ジェット類交換。 フロントフォークKLX用に交換、シール、オイル交換済み。 リアサス純正品をOH済み。 フロント、リアブレーキキャリパーOH済み。パット、メッシュブレーキホースに交換済み。 フロントローターはD-トラッカーXの純正に交換。 チャンバーはプロスキルのオールステンレス製に交換。 KIPSとの相性が悪いため、KIPS全開放固定してます。 ホイールは前後EXCEL17インチに交換。 前3.00 後3.50 、タイヤは交換した方が良いと思います。 シートは張り替え済み。 レンサルハンドルに交換。 スロットル、クラッチワイヤー交換済み。 前後フェンダーは、UFO製です。 まだまだ交換箇所ありますが、書ききれませんのですみません。 現在の距離はメータでは約29000kmですが旧車のため走行距離不明とさせていただきます。 自賠責保険は平成30年5月27日まであります。 現在特に不具合がございませんが、94年製の旧車であることと、改造車、2ストエンジンなど 扱いが難しい車両であることご理解してください。 個人の出品のためクレームなどは受付致しませんのでご了承ください。 また、詐欺まがいなことや、いたずらなどがございましたら然るべき対処を とりますのでお気を付けください。 KDXや2ストエンジンが好きでこれからも大切に 乗って頂ける方希望します。
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