30年来の付き合いのバイク屋さんで中古車レベルに仕上げてもらいました。 元々は友達の息子が乗ってました。 しっかり乗れるように クランクシール タイヤ前後 キャブレター ホンダ純正新品 燃料タンク(中古) グリップ ドライブベルト など交換してます。 フルノーマルですが、60キロは出ます。 クラッチ強いタイプですので、坂の多い地域には最高かと。 ステーターコイルの錆び取りなど、しっかり内部まで手が入っている割には安いと思います。
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