ディーラーで新車で購入現役ワンオーナーです。めちゃめちゃ大幅値下げ～の更に値下げ.令和8年自動車税込み‼️旧車:ディーラー新車購入:ワンオーナー:58ナンバー‼️平成4年登録EP82スターレット.ソレイユL残り車検令和9年5月18日迄（投稿ID : 1mhru9）

御観覧ありがとうございます。 長文ですが最後までお読みくださいませ。 40万円～10万円値下げ30万円にさせていただきました(>_<)🙇 探していた方早い者勝ちかと思います、 ⚠️残り車検令和9年8月718日迄❗自動車税込みです‼️ 車検で20万かけてます‼️ 自動車税、諸経費混み、実質車両価格ただです‼️ 整備記録簿あり。 御車の引渡し方法は購入者様で名義変更後引き渡し致します。 名義変更迄の預りとして金3万円、お車引き渡し時にお返し致します。 ●この度は父親のくるまを投稿させていただいてます。 父親がTOYOTAディーラーで新車購入してからから大切に乗っていた車です、1度も車検切らさず乗っていたので調子良いです。 新車時から車庫保管。 軽自動車に乗り換えのため手放します、 大事に乗っていただける方宜しくお願い致します。 ●年式平成元年～平成8年. 初年度登録平成4年.西暦1992年 TOYOTA:スターレットEP82 グレード:ソレイユL エンジン:排気量1.3リッター、DOHC16バルブ、車重約830kgでめちゃくちゃ走ります、早いです、現在の軽自動車よりも車重軽く排気量も倍有り流石スターレットと言うぐらいのパワフルな走りをしてくれます。 ●TOYOTAディーラー新車購入.ワンオー、走行時以外車庫保管です‼️、当時物58ナンバー❗ 車検令和9年5月18迄残ってます❗ 距離は約26キロ代ですが格消耗交換パーツも沢山交換してきちんと整備しております。 新車時からの整備記録ほとんど残っております。 ４速ミッション 純正オプションフォグランプ付きです。 走行時以外車庫保管 ボディー:塗装状態かなり状態良く艶々で綺麗です ゴム劣化も無く綺麗です。 バンパー自家塗装 右後ろ傷錆止めのためタッチペン 左テールランプ付近軽い凹み 目立つキズヘコミ全く無し。 内装、新車時から禁煙車のため綺麗です。 自営業ですので暇な時間ずっと劣化防止ワックス塗ってました。 劣化無し、旧車特有のダッシュボードの弾力艶有り✨ その他めちゃくちゃ綺麗✨ 又、沢山コメント頂いている中で質問が有ったので追加記載いたします。 ●エンジンオイルは新車時から 3000キロ未満3ヶ月程度で必ず交換‼️ ●ミッション、ミッションオイル数回交換、現在も全く滑り無し。 ●タイミングベルト、ウォーターポンプ最終交換、約1年前(過去合計6回交換) ●エアコンも20万キロ走行時にエバポレーターから全て17万円かけて新品に交換済‼️ ●セルモーターその他消耗パーツ前回車検交換 ●クーラントは毎回車検時新品入れかえ。 年に1回ホルツの錆止め注入 ●稀少当時物純正TOYOTA鉄チンホイール。 ●ショックは20万キロ走行時に純正がへたってきたので新品でTOYOTAディーラーで少し固めのカエバスポーツダウンサスに交換済みです。 その他純正消耗部品数えきれないくらい多数交換済み。 新車時からの記録簿ほとんど残っております、一部無くしている書類有り、 タイミングベルト、ウォーターポンプは無駄に6回位交換していたと記憶しております。 予備のラジエーターホース部品がなくなる前に新品購入しておいてたのでそのままお渡し致します。 旧車ですので消耗パーツはあるかと思いますが今のところ全く不自由無くのれる状態です。 こちらのアプリ写真に限りがありますのでLINEで沢山写真送るか、現車見にきてください、非常に綺麗です。 新車時から何度も消耗部品を交換しながら大切に乗っていました。 走行時以外車庫保管で洗車時はシュワラスターの一番高い固形ワックス使用、ゴム劣化防止のためゴム劣化ワックス毎回してました。１度も洗車機通したこと無いです‼️ 足回りもはカエバスポーツダウンサスに変えてますのでコーナーリングの立ち上がりふらつき無く、固くもなく柔らかくもなく非常にしっかりしております。 今のところ特にオイルもれやミッション等で不具合無く今も元気に走っております。 探していた方、旧車に興味の有る方ぜひ格安でお譲り致します。 父が車好きでとても大事に乗っていましたので、これからも大事に乗っていただける方に出会えたら嬉しいです。 下見、試運転歓迎です。 色々質問受け付けてますので解る範囲でお答え致します。 直接お車見にきていただけたら気に入ってくれるかと思います。 お取引に関してはメッセージ、又はLINEやお電話でご対応させてい。