ご覧いただきありがとうございます。 値引きしました。 自賠責3年付、整備済み、車庫保管 ホンダのトゥデイです。 年式も新しく、冬場の始動性に優れたインジェクションのAF67モデルです。 止まる曲がる走る、全く問題が無く好調です! 燃費の良い静かな4ストエンジンで、2ストのようなオイル継ぎ足しも不要です。 ぜひ試乗してください。 たまにトゥディが安く掲載されてますが、始動性の悪いキャブ型式のAF61だったり、シートが破れていたり等、整備が行き届いてないと思われるのをよく見ます。 結局、あとから結構な部品代や修理費がかかり、また自賠責保険の追い金で安い車両も高くつきます。 このトゥデイは前のモデルから改良されたモデルです。 ただ、実際に乗ってみてここが不便と感じる箇所や、快適に乗るための部品等を新品のパーツに交換しました。 下品でうるさいヤンチャな部品は一切使用しておりませんので、どなたでも安心して乗れます。 長く乗る予定でしたが手放すことにしました。 暗くて切れる純正のヘッドライト、テールライト、メーター球は、明るいLEDに変えてあり、視認性向上とクルマから認識されやすくなりました。 距離は14000km。消耗品に関しては、ほとんど優れた新品パーツに変えております。 タイヤも交換したばかりで十分残っています。 走れば減っていく駆動部品は、性能向上部品に変えました。 純正だと54km/h以上は速度が出ないのですが、これだと流れに乗れず煽られます。 なので、有名なキタコのプーリー、高品質ベルトにスライドピース、ウエイトローラーは有名なデイトナのいずれも新品に替えました。 これにより、平坦路メーター68km弱まで出るようになり、だいぶ流れに乗れます。(体格等で条件は変わります) 出だしの良さはもちろん、中間加速を犠牲にすることなくスムーズに運転できます。 降りた時に便利なサイドスタンドも、ニシモトの高いパーツに変えて利便性を上げました。 これがついていない純正のままだと、両手と足を使ってバランスの悪いセンタースタンドを使うことになり不便でした。サイドスタンド有りはほんとに便利です。 多くのユーザーの不満点をほぼ改善した、オトナの快適使用に仕上がりました。 ある程度長い間はこのまま乗れます。 カウルの色が気に入らない方は、オークション等で新品カウルのセットが6千円程度で売ってます。 好みの色に変えてはいかがでしょうか? そんなに工具も必要では無いので、ご自身でネット等を参考に変えるのも楽しいと思います。 不具合ありません。 エンジンオイルも交換したばかりです。 シート破れもなく、白煙も出ません。 もちろんマフラーは静かな純正でサビありません。 後ろのキャリアは簡単に取り外しできます。 当たり前ですが、セルでかかります。(キックもOK) リフレッシュに相当な額の部品代と整備をかけました。 同程度の快適仕様だと軽く10万は超えますし、新車より性能も利便性も高いです。 自賠責も約3年残っているので、お買い得です! 個人差ありますので感覚的な部分がありますが、かなり良好な車両で自信があります。 安心出来る車両でなければ出品しません。 正直手放すのが惜しいです。 雪降る前の今が一番お得で、雪解け後に値上げようと思っています。 ぜひ試乗してください。満足いくと思います。 分割払いはトラブルの元になるので対応しておりません。一括でお願いいたします。 取引意思がある方のみお問い合わせください。 購入意思の無い質問等には答えません。 名義変更と車両引取りを確実にしていただける方、問い合わせお待ちしてます。 比較的暖かい日が続く昨今、他人と接触なしでの移動が可能です。 機動性の高い原付二輪、ぜひ検討ください。 早い者勝ち、一見の価値あり。現車確認お待ちしております。
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