タイホンダの CBR150をエデュランスが125ccにボアダウンして発売していた 珍しいCBR125RRです 普通のCBR125Rはシングルカムですが これはツインカムヘッドです キャブレター仕様になります 前回出した時、クラッチ減り気味を気にする方が多かったので 今回色々交換して再出品です 入手して1500キロぐらい乗りました その間の整備箇所 フロントタイヤ BSのBT39F ほぼ新品 リヤタイヤ DLのTT900GP 新品 (BT39が欠品だったので致し方なく… ホイールベアリング 前後 五ヶ所新品交換 ハブダンパー交換 クラッチ、クラッチスプリング交換 エアエレメント新品 イグニッションコイル新品交換 CDI 新品交換 フロントフォークシール、オイル交換 プラグ新品交換 冷却水交換 フロントパッド新品交換、リヤ新品あるので おつけします ステムベアリング新品交換 フロントスプロケ一丁落としました めちゃくちゃ頑張ってなんとか120キロ出るか出ないかぐらいです こんな感じで結構手を入れました 現状不具合 ライト、ウィンカースイッチが反応悪いです グリス塗れば直るかな!? 純正マフラー 排気漏れしてます 画像のフルエキマフラーもおつけします 結構うるさいです 外装はぱっと見綺麗ですが カウル、スプレーで自家塗装してる部分、ヒビ、割れ スター折れ等あります 綺麗なのをお求めなら 期待しない方が良いかなと タンクもキズあります 走行距離25131キロ たまに乗るので増えます 遠出した時はリッター40キロぐらい走りました 試乗大歓迎 というか試乗して納得してからの方が良いかも タイホンダなので整備スキルある方の方が良いと思います
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