スーパーカブのような経済性とテレスコピックフォークによるほんのりスポーツを感じさせる走り 頑丈さで知られるカブ系エンジン。同年代のスーパーカブと同じタイヤサイズ、駆動系のため消耗部品が安価。 マニュアル4速ミッションによる機動性の高さが魅力。スーパーカブよりも「単車」っぽい味があり。 ◎おそらく最終型(2008年?) ◎前後タイヤ新品に交換 ◎来年9月まで自賠責保険つき、つまり今シーズンと来シーズン有効(自賠責不要なら3000円引き) ◯にじみがみられたキャブレターフロートパッキン、キックシャフトオイルシールを新品交換 ◯しばらく走行し、機関良好(画像は冬場に撮影) ◯前オーナーの加工でキャリアにヒッチメンバー付き(トレーラー引きのテスト走行はしていませんが、しっかりしている印象)、キャリアとツライチ(同じ高さ)なので積載面も大きくなり使用感◎ ✕ミラーが経年劣化、ブレーキ・クラッチレバー少し曲がり、シート後端に切れ、左右フォークカバー(金属製)凹みなど、外観ダメージがある。機能には問題無し ✕車体の裏側などにうっすらサビがある。 △サイドスタンド警告灯無し そのままで問題なく乗れますが、ダメージあるパーツをお好みのものに交換、補修したり、少しずつキレイにしていくのも楽しいと思います。 天気の良い日、交通量の少ない田舎道をのんびり流すのが最高です。 名義変更など柔軟に対応しますので、ご相談ください。 ★こちらの車体購入した場合、キタコのライトボアアップキット75cc(中古) 5000円⇒3000円にします。(2000円引き)
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