【仕事について】 即勤務可能です。今回の募集はスノーモービルを運転しての人員・物資輸送が主な業務になります。 現場の難易度や積載量によって各現場1チーム2~6名で構成されており、だいたい同じメンバーのまま12~3月末(今年は雪が多いので4月末までかも)まで仕事を共にします。 それぞれの現場での初日の作業は、スノーモービルに乗って指定された目的地へ辿り着くことが最初の目標になります。 GPSや地図、google earthなどを頼りに目的地へ進みます。 途中、橋のない川が流れていれば雪を入れて渡ったり、倒木があればノコギリやチェーンソーを使って伐採したりと、安全に走行できるルートを整備します。 ※先シーズンは小雪だった為、このような作業はほとんどありませんでした。 目的地までの走行ルートを走行して踏み固めたら1日目の業務終了。 2日目以降は人員や物資の輸送です。 通常は午前2時間・午後2時間程度の走行になります。 4日目に業務終了。 その後1~3日の休みを挟み次の現場へ・・。 【見習い期間について】 1週間~4週間 日給12000円 お任せできるようになるまでは個人差があります。 こちらで数日間様子を見て、あまりにもセンスが無い、または危険と判断した場合は辞めてもらいます。 人の命を預かる仕事なので仕方のないことです。 今年2年目になる50代女性や3年目になる21歳男性も第一線で活躍していますが、未経験の状態から1~2ヶ月ほどで現場を任せれるだけの技量を習得しました。 基本的な体力があれば年齢や性別、経験、スポーツ歴はあまり関係がない仕事です。 チームリーダーを目指す方は整備技術やスタックからの脱出方法・ヒグマや雪崩対策・サバイバル術を学びながらレベルUPしていきます。 アウトドアスポーツなど一切経験がないという一般の方の方が以外とすぐに技術を習得している感じがします。 だいたい1~3日の訓練(ツーリング)でとりあえずチームの一員として各地に配備します。 【各種手当について】 期間中、遅刻や事故などもなく、無事シーズンを終えた方へは3月末に50万円のボーナスを支給します。 ※12月20日~3月末までの期間を満了した方。 【遠方からの方・出張の場合】 ホテル宿泊費や交通費は全額こちらで負担します。 【休憩時間について】 日中は2~4時間程度の休憩時間があります。 https://line.me/ti/p/T0BcoXLIwa LINEからもお気軽にお問い合わせください。 LINEからの場合は住所・年齢・資格・経験・出張可能の可否・希望期間・希望収入・プロフィ―ルなどをお知らせください。 履歴書を送られる方はinfo@guriland.jpまでお願いします。 他にも回転翼機操縦士・仙台市・函館市・十和田湖でのアクティビティーガイド・アメリカ アラスカ州事業所でも数名募集しています。 日本で活躍するメンバーには海外からの研修生も数名含まれます。 英語が得意な方も歓迎です。 【応募・問い合わせについて】 ※お名前やお住まいの場所、性別、年齢もこちらに伝えず、最初から定期文のみでのお問い合わせにはお返事しずらいです。 人の命を預かるお仕事なので報連相がしっかりできない方はお断りします。 せめて気持ちの良いやり取りができる方を希望します。
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