説明文をしっかりお読みになってからご購入検討頂けると幸いです。 オンライン決済、現金支払いどちらも可能です。 ディーラー販売してる車で修復歴ありの距離近い同じグレードの車体でも当方の出品している値段の倍してました。 追記R7年1月16日 82109kmでオイル交換実施しました。 追記R7年1月21日 下廻り(足回り中心)再塗装しました。 車検満了日 長期あります!1月23日取りたて R9年1月24日まで 車両交換受付ます 交換希望車種はざっくりアメ車ですが、サバーバン、ユーコン、エスカ、等フルサイズSUVが希望です。 L575A 2WD FF車 こちら2年前にディーラーで保証付きで購入しました。 買った時は55000キロ程でしたが現在通勤で走っている為82000キロ程になってます。まだ伸びます。 記録簿完備。 購入して納車する前に自分で整備したので走る曲がる止まるに関しては全く問題ありません。 納車前に自分で交換した部品 ●バッテリー新品交換 ●フロントブレーキローター新品交換(パッドは残厚残ってた為そのまま使ってますが予備で新品持ってます。) ●ファン、エアコンベルト新品交換 ●冷却水交換 ●CVTフルード交換 ●ブレーキフルード交換 ●エアコンフィルター交換 ●足回り、マフラー錆止め塗装済み エンジンオイルは5000キロ毎に交換しております。 つい先月にエンジンチェックランプが点灯し診断機を当てた所、1番2番失火を拾って居た為、1番のイグニッションコイル新品交換、スパークプラグ3本新品交換してます。 外装は、ルーフにほんの少し点錆あり 後は大分磨いたり、ワックスがけコーティング等してるので遠目で見れば綺麗ですが、それなりの傷凹みあります。 大きい凹み等はないです、事故もありません。 リアゲートのトヨタエンブレム以外取り外し フロントバンパーのダクト部分加工で網目化してるのと、 元々フロントリップも他車種流用していた為取付穴が空いてます。 リアバンパーカットしてます(2本だしマフラー流用していた為) カスタムもしてます。 カスタム箇所 ●スロットルスペーサー取り付け 低〜中速トルク上がってます。 ●リアワイパー撤去、メクラで埋めてるだけなのと、モーターとアームリアワイパーはあるので戻せます。 ●前後ダウンサス(タナベタント用流用)リアバネ半巻カット。純正サスもあります。 ●リアショック現行タント純正加工取付(乗り心地改善の為)純正で付いてたものはオイル漏れしてた為破棄。 ●冬タイヤルーミー純正14インチ流用 ●ライト類はLED着いてますが、純正ハロゲン戻します。 ●マークIIブリッドに乗ってた際の純正ツイーター流用 ピラーカットして付けてます ●リアスピーカー社外追加 現車確認可能です。試乗も可能です!!!!
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