日産スカイラインクロスオーバー370GT FOUR（投稿ID : 1s9eo0）

■　排気量：3700cc ■ 駆動式：4WD ■　ミッション：AT ■　修復歴有無：なし ■ サイズ：長さ463cm、幅180cm、高さ157cm ■　年式：2011年 ■　走行距離：146,545km(お渡しまでは使用するのでまだ伸びます) ■　車検：令和9年1月30日 ■　色：白 ■ 油種：ハイオク ■　タイヤサイズ：夏冬いずれも225/55R18(写真1枚目が冬タイヤ、2枚目が夏タイヤです) 　330馬力とパワーがあるので小樽の雪の坂道でも不便はしませんでした。 　その反面、大排気量と330馬力ゆえに現代の車に比べると燃費が悪いです(実燃費8.8km/l、タンク容量80l)…しかもハイオク車です。 　そもそもが不人気車であることに加え、古い車のためあまり見かけない車であることは希少性がありメリットだと思います。 　標準装備でBOSEがついているので音質も良いはずです(個人的にはあまり違いが分かりませんでした)。ETC、ドラレコ(SDカードは付属しません)もついています。 　購入時にリヤサスペンションステーとボルトを交換しています。 　その後、この車に乗っていた約2年間は5,000kmを目安にオイル交換(R7.9、R8.9)を実施し、本年1月に1年点検を実施し異常はありませんでした。 　その時のタイヤ溝(冬タイヤ)が5.4mm、5.3mm、5.0mm、5.3mmでした。 　ブレーキパッドは前輪左7.0mm、右7.0mm、後輪左6.0mm、右6.0mmでした。 　走行中の不具合などはありませんが、車底部やドアノブに錆があり、ボディにも細かい傷がありますので現車確認をお願いいたします。あと、写真5枚目のシガーソケットがある部分の蓋？が閉めた状態をキープできません。 　個人的にはこの車の燃費がリッター10キロ向上すれば乗り続けていたいくらい好きでしたが、燃費の悪さに負けて手放すことにしました…笑 　特に急いで手放さなければいけない理由はないので現時点で値下げは考えておりません。なかなか売れなかったら徐々に値下げしていきますので、値段交渉はお控えいただければと思います。 　車検が来年1月に迫っておりますが、左ヘッドライトのカバー(内側)が曇っているのでそこは指摘箇所になるかもしれません。 　時期に関わらず夏冬タイヤ両方お渡ししますが、溝が減っているのでご注意ください。 ※お渡しはトラブルを避けるため名義変更をしていただけたことを確認できてからのお渡しになります。 　また、10月22日までは車を使用する予定がありますので、引渡しはそれ以降でお願いいたします。※